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rto燃燒系統(tǒng)工藝特點(diǎn)——
1）操作費(fèi)用低，超低燃料費(fèi)
2）有機(jī)廢氣濃度在 450PPM 以上時(shí)，RTO 裝置不需添加輔助燃料
3）凈化率高

4）運(yùn)行費(fèi)用低、性價(jià)比合理
5）不產(chǎn)生 NOX 等二次污染
6）全自動(dòng)控制、操作簡(jiǎn)單
7）安全性高，使用壽命長(zhǎng)，維護(hù)保養(yǎng)易
 

蓄熱式熱力焚化爐（RTO）基本原理構(gòu)造 沸石轉(zhuǎn)輪濃縮區(qū)可分為處理區(qū)、再生區(qū)、冷卻區(qū)，濃縮轉(zhuǎn)輪在各個(gè)區(qū)內(nèi)連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)。VOC有機(jī)廢氣通過(guò)前置過(guò)濾器后，通過(guò)濃縮轉(zhuǎn)輪裝置的處理區(qū)。在處理區(qū)VOC被吸附劑吸附去除，凈化后的空氣從濃縮轉(zhuǎn)輪的處理區(qū)間排出。吸附于濃縮轉(zhuǎn)輪中的有機(jī)廢氣VOC，在再生區(qū)經(jīng)熱風(fēng)處理而被脫附、濃縮到5-15倍的程度。濃縮轉(zhuǎn)輪在冷卻區(qū)被冷卻，經(jīng)過(guò)冷卻區(qū)的空氣，再經(jīng)過(guò)加熱后作為再生空氣使用，達(dá)到節(jié)能的效果。

蓄熱式熱力焚化爐（RTO）工藝流程圖：

rto燃燒系統(tǒng)組成介紹：

    1.蓄熱體
    蓄熱體是RTO系統(tǒng)的熱量載體，它直接影響RTO的熱利用率，其主要技術(shù)指標(biāo)如下：
    (1)蓄熱能力：?jiǎn)挝惑w積的蓄熱體所能存儲(chǔ)的熱量越大，蓄熱室的體積越?。?br />    (2)換熱速度：材料的導(dǎo)熱系數(shù)可以反映熱量傳遞的快慢，導(dǎo)熱系數(shù)越大熱量傳遞越迅速；
    (3)熱震穩(wěn)定性：蓄熱體在高低溫之間連續(xù)多次地切換，在巨大溫差和短時(shí)間變化的情況下，極易發(fā)生變形以至于碎裂，堵塞氣流通道，影響蓄熱效果；
    (4)抗腐蝕能力：蓄熱材料接觸的氣體介質(zhì)多為具有強(qiáng)腐蝕性，抗腐蝕能力將影響RTO的使用壽命。
    2.切換閥
    切換閥是RTO焚燒爐進(jìn)行循環(huán)熱交換的關(guān)鍵部件，必須在規(guī)定的時(shí)間準(zhǔn)確地進(jìn)行切換，其穩(wěn)定性和可靠性至關(guān)重要。因?yàn)閺U氣中含有大量粉塵顆粒，切換閥的頻繁動(dòng)作會(huì)造成磨損，積攢到一定程度會(huì)出現(xiàn)閥門(mén)密封不嚴(yán)、動(dòng)作速度慢等問(wèn)題，會(huì)極大地影響使用性能。
    3.燒嘴
    燒嘴的主要目的是不讓氣體與燃料混合地過(guò)快，這樣會(huì)形成局部高溫；但也不能混合過(guò)慢導(dǎo)致燃料出現(xiàn)二次燃燒甚至燃燒不充分。為了確保燃料在低氧環(huán)境下燃燒，需要考慮到燃料與氣體間的擴(kuò)散、與爐內(nèi)廢氣的混合以及射流的角度及深度，這些參數(shù)應(yīng)在設(shè)計(jì)之初根據(jù)實(shí)際的工藝需求準(zhǔn)確計(jì)算，否則會(huì)直接影響RTO的焚燒效果。