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更新時(shí)間：2019-10-27 16:50:37瀏覽次數(shù)：486次
聯(lián)系我時(shí)，請告知來自 環(huán)保在線| 處理風(fēng)量 | 10000m3/h | 處理濃度 | 500mg/L |
|---|---|---|---|
| 加工定制 | 是 | 凈化率 | 99% |
| 空速 | 0.8 | 啟燃溫度 | 40℃ |
| 適用領(lǐng)域 | 印刷噴漆鑄造 |
催化燃燒活性炭吸附脫附VOCS廢氣處理設(shè)備，印刷行業(yè)，噴漆行業(yè)，消失模廢氣處理，活性炭吸附脫附技術(shù)，增加活性炭的利用率和使用時(shí)間，可以讓活性炭重復(fù)利用
催化燃燒活性炭活性炭吸附脫附10000風(fēng)量在線離線脫附，根據(jù)每個(gè)公司工作時(shí)間的長短，設(shè)計(jì)不同需求的活性炭吸附箱，對酮類，醛類，醚類，催化燃燒就是可燃物在催化劑的作用下，在一定的溫度條件下進(jìn)行的燃燒反應(yīng)。
可燃物在催化劑作用下燃燒。與直接燃燒相比，催化燃燒溫度較低，燃燒比較*。催化燃燒所用的催化劑為具有大比表面的貴金屬和金屬氧化物多組分物質(zhì)。例如家用負(fù)載Pd或稀土化合物的催化燃?xì)庠?，可減少尾氣中CO含量，提高熱效率。負(fù)載0.2%pt的氧化鋁催化劑，在500℃下，可將大多數(shù)有機(jī)化合物燃燒，脫臭凈化到化學(xué)位移σ=1以下。催化燃燒為無焰燃燒，因此適用于安全性要求高的場合，如以H2和O2為原料的燃料電池、用汽油或酒精為原料的懷爐(催化劑為浸Pt石棉)等。如消除化工廠NOx的煙霧，可加燃料到煙霧中，通過負(fù)載型鉑和鈀催化劑，催化燃燒使NOx轉(zhuǎn)化為N2氣。
采用適當(dāng)?shù)拇呋瘎?，使有害氣體中的可燃物質(zhì)在較低的溫度下分解、氧化的燃燒方法。
催化燃燒法的關(guān)鍵因素是催化劑的選擇。已有多種可供選擇的催化劑:按其活性分，有鈀、鉑、稀土和過渡金屬氧化物催化劑;按其形狀分，有無定形顆粒狀、球形顆粒狀、整體蜂窩狀、網(wǎng)狀、絲蓬狀和透氣板狀等多種形式的催化劑。催化劑的載體一般以氧化鋁和陶瓷為多，此外還有天然沸石、鎳鉻絲和不銹鋼絲等。
催化燃燒活性炭活性炭吸附脫附，
燃料消耗多少，關(guān)鍵取決于蓄熱陶瓷的蓄熱能力，通常以能夠維持正常運(yùn)行而不需補(bǔ)充燃料所需的低VOC濃度來衡量能耗高低。此數(shù)值越低，則能耗越低。性能超好的RTO焚燒爐此數(shù)值可達(dá)450×10-6mg/L。另外，能量損耗主要是尾氣帶走的熱量和表面散熱損失，尾氣帶走熱量與廢氣量和進(jìn)出口溫差相關(guān)，尾氣溫度越低、進(jìn)出口溫差越大，則能耗越低。表面散熱損失體現(xiàn)在箱體表面溫度與環(huán)境的溫度差，保溫效果好則溫差小，散熱損失小。當(dāng)然，能耗還有可能跟局部地方保溫薄弱及高溫氣體泄漏有關(guān)。
在VOCs處理企業(yè)選擇RTO焚燒爐時(shí)，設(shè)計(jì)廠家的風(fēng)量及有機(jī)物濃度參考值需要綜合考慮，風(fēng)量選擇過大，VOCs濃度偏小，運(yùn)行能耗高。風(fēng)量選擇過小，VOCs濃度偏大，容易在爐膛發(fā)生回火、閃爆等安全事故，且高濃度有機(jī)廢氣在輸送過程中也容易因靜電等發(fā)生爆炸事故。因此，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)適當(dāng)放大風(fēng)量，降低安全風(fēng)險(xiǎn)。還可以采用變頻控制等手段，根據(jù)生產(chǎn)情況調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)風(fēng)量，以降低能耗。
在運(yùn)行過程中，應(yīng)優(yōu)化控制手段，在廢氣進(jìn)爐膛前，盡可能除掉入口噴淋塔帶來的水分，減少水分汽化所需熱量;同時(shí)，還應(yīng)優(yōu)化進(jìn)出風(fēng)時(shí)間、保持燃燒室溫度、加強(qiáng)閥門密封度等，還可在進(jìn)氣風(fēng)管采用計(jì)量泵與蒸發(fā)器組合的方式，人為控制一些不可套用的廢溶劑的蒸發(fā)，在廢氣VOC較低時(shí)提高VOC濃度，以達(dá)到不使用燃料就能維持正常燃燒的目的，從而減少燃料消耗。一般來說，維持正常運(yùn)行對VOC濃度的要求遠(yuǎn)低于其爆炸下限，還可根據(jù)爐膛溫度隨時(shí)調(diào)整或關(guān)閉廢溶劑的蒸發(fā)，所以其安全風(fēng)險(xiǎn)是可控的
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