鍛壓車間油霧凈化器

車間的油霧在頒布的大氣污染物排放標(biāo)準(zhǔn)中，對(duì)于現(xiàn)有污染源排放的甲烷總烴其允許排放濃度為150mg/m3。對(duì)于新污染源排放的甲烷總烴其允許排放濃度為120mg/m3。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)基本上與德國(guó)TALuv標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定相*?？傊O(shè)計(jì)和選用高效的凈化設(shè)備至關(guān)重要。

油霧廢氣進(jìn)入過(guò)濾器后，經(jīng)過(guò)勻流室勻流，先與10um級(jí)的過(guò)濾裝置碰撞大顆粒的油霧被阻擋在過(guò)濾板外，在重力的作用下落入凈化器底部，濾除10μm以上的顆粒及油霧，此級(jí)過(guò)濾的油霧量大，小顆粒的油霧通過(guò)10μm級(jí)的過(guò)濾板后再碰上5μm級(jí)的過(guò)濾裝置，絕大部分的油霧在吸附和靜電作用下被阻擋在濾板外側(cè)，經(jīng)過(guò)這二級(jí)過(guò)濾后，可以很好去除廢氣中的油霧，收集效率達(dá)到99%以上。二級(jí)過(guò)濾網(wǎng)捕集的油霧在過(guò)濾網(wǎng)上聚積后，回流到積油盤中。隨著使用時(shí)間的增加，在二級(jí)油霧過(guò)濾網(wǎng)上會(huì)沉積部分油霧及灰塵，設(shè)備在各級(jí)過(guò)濾裝置上設(shè)置有清洗系統(tǒng)，由PLC控制多個(gè)電磁閥，用蒸氣對(duì)過(guò)濾層進(jìn)行逐塊清洗。清洗的方式分為定期清洗或壓差控制清洗。（清洗時(shí)必須停機(jī)）。

    車間使用油霧凈化器的優(yōu)點(diǎn)：

1.減少對(duì)員工的影響： 0.3~3.5UM的油霧顆粒會(huì)留在人體內(nèi),對(duì)健康構(gòu)成危害。

2.減少工傷事故： 油霧沉積使工作區(qū)、地板、走道變滑,易造成摔跤事故。

3.減少火險(xiǎn)隱患： 油液沉積在墻面、天花板上、設(shè)備上形成潛在的火險(xiǎn)隱患。

4.減少冷卻液的消耗： 回收后的油霧可以重復(fù)使用為工廠減少冷卻液的經(jīng)濟(jì)支出。

5.對(duì)機(jī)床的影響： 油霧沉積可能成為機(jī)床內(nèi)部和電氣系統(tǒng)故障的原因。

6.減少火險(xiǎn)隱患： 油液沉積在墻面、天花板上、設(shè)備上形成潛在的火險(xiǎn)隱患。

7.減少冷卻液的消耗： 回收后的油霧可以重復(fù)使用為工廠減少冷卻液的經(jīng)濟(jì)支出。

鍛壓車間油霧凈化器