因芯片短缺、原材料價格上漲、馬來西亞疫情等影響，熱銷車型緊缺、車價上漲、交付周期延長等問題均導(dǎo)致了消費者持幣觀望的狀態(tài)，終端市場銷量直線下滑。這也意味著，縱然到了汽車銷售旺季，市場需求回升，但因汽車產(chǎn)量限制，銷售量依然下滑。從目前情況看來，芯片短缺問題嚴重影響了汽車的終端銷售。在芯片短缺的情況下，部分車企只能被迫選擇“減配"交付。

　　芯片到底有多缺?芯片荒為何持續(xù)得這么久?

　　芯片的生產(chǎn)是一個復(fù)雜而冗長的過程，從晶圓入廠到封測至少需要3個月左右的時間，再加上其他因素，至少需要6個月時間才能供貨。芯片作為一種高精度電子元件，其制造過程特點為集成度高、生產(chǎn)線窄，對水質(zhì)的要求非常高。萊特萊德經(jīng)多年實踐，結(jié)合膜分離技術(shù)，采用反滲透、EDI裝置結(jié)合混床模塊化設(shè)計工藝來制備超純水，其出水電阻率可達18 MΩ*cm(25℃)，符合芯片制造用水要求，具有環(huán)保、經(jīng)濟、發(fā)展?jié)摿薮蟮戎T多優(yōu)勢，為芯片成品品質(zhì)提供了有效保障，與其它同類設(shè)備相比，該設(shè)備具有更高的性價比和設(shè)備可靠性。