存在的問題
(1)由于高速公路服務(wù)區(qū)客運(yùn)流量變化大,設(shè)計(jì)人員缺乏服務(wù)區(qū)的實(shí)際客流量和用水量的數(shù)據(jù),故設(shè)計(jì)用水量不易確定,污水處理設(shè)備也就不好選型,在服務(wù)區(qū)很多設(shè)計(jì)中設(shè)備選型存在較為明顯的不確定性,選用的裝置處理能力和實(shí)際污水量有較大偏差,從而易造成設(shè)備造價(jià)偏高,投資浪費(fèi)或者處理后水質(zhì)不能達(dá)標(biāo)的后果。
(2)污水處理設(shè)備對(duì)運(yùn)行管理要求較高,實(shí)際使用時(shí)往往缺乏專業(yè)人員的日常管理和維護(hù),出現(xiàn)問題后又不能及時(shí)發(fā)現(xiàn)、維修,導(dǎo)致處理效果較差。
(3)污水處理設(shè)施運(yùn)行費(fèi)用較高,主要是耗電量大,電費(fèi)高。加工高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備
(4)部分服務(wù)區(qū)污水雖然經(jīng)過處理,但是污水中氮、磷和重金屬成分仍難以去除,同時(shí)由于高速公路服務(wù)區(qū)的地域限制,污水在沒有達(dá)標(biāo)的情況下排放極易形成附近區(qū)域的二次污染。
(5)有些服務(wù)區(qū)用水緊張,某些地方還不允許污水排放至當(dāng)?shù)貐^(qū)域,故服務(wù)區(qū)有污水回用的現(xiàn)實(shí)要求。
必須要建立一套獨(dú)立、高效、經(jīng)濟(jì)的污水處理及中水回用裝置,才能有效的降低投資和成本,滿足需求,取得良好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。由上述分析得出,隨著我國(guó)對(duì)高速公路建筑項(xiàng)目環(huán)境保護(hù)的愈加重視和環(huán)保力度的加強(qiáng),要提高高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境保護(hù)的水平,更好的節(jié)能減排,選擇適合高速公路服務(wù)區(qū)特點(diǎn)的污水處理和中水回用設(shè)備是解決問題的關(guān)鍵。加工高速服務(wù)區(qū)污水處理設(shè)備