1、主動懸掛減震器疲勞試驗機采用電液伺服控制技術(shù)，適用于對各種組合減震件及筒式減振器進(jìn)行動靜態(tài)性能試驗(示功試驗、速度特性)等。試驗方法滿足《TJ/CL411-2014 鐵道客車轉(zhuǎn)向架用油壓減震器暫行技術(shù)條件》《TJ/CL284-2014 動車組油壓減震器暫行技術(shù)》《TB/T1491-2015機車車輛油壓減震器》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)要求。

2、該系列產(chǎn)品具有使用方便，控制精度高，可靠性好等特點?？刂栖浖到y(tǒng)、作動器、恒壓伺服泵站、加載框架等關(guān)鍵部件為我公司設(shè)計制造，伺服閥、密封件等關(guān)鍵外購件均選用國際、國內(nèi)同類產(chǎn)品，大大提高了系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可靠性。

主機特點：

1、橫梁為整體鋼件精加工而成，內(nèi)置液壓夾緊松開機構(gòu)，采用液壓升降、液壓夾緊松開方式升降橫梁構(gòu)，調(diào)整試驗空間，操作方便，并充分保證動靜態(tài)試驗時橫梁穩(wěn)固可靠，同時保證在非試驗狀態(tài)時橫梁鎖止不動，為了減小主機的共振頻率，底座采用球墨鑄鐵整體鑄造，保證試驗過程中的整機穩(wěn)定性；

2、升降油缸：用于橫梁的上下移動，調(diào)整試驗機的試驗空間。柱塞式結(jié)構(gòu),性能穩(wěn)定，外形美觀，質(zhì)量可靠；

3、橫梁夾緊油缸：移動橫梁配置2套夾緊油缸，用于液壓鎖緊、松開橫梁，實現(xiàn)移動橫梁的液壓夾緊、松開功能，為單活塞桿作用油缸結(jié)構(gòu)，選用格萊圈（美國Park）密封，結(jié)構(gòu)緊湊、密封可靠；

4、橫梁運動液壓模塊：包括移動橫梁液壓松開、上升、下降等液壓控制閥組。采用進(jìn)口（德國力士樂）成熟液壓元件設(shè)計制造，保證動態(tài)試驗時具有較高的可靠性；

5、力傳感器：垂直減震器測試用力傳感器置于垂直移動橫梁下面，橫向減震器用力傳感器安裝在橫向加載作動器活塞桿的端部。選用世銓公司產(chǎn)品，測量精度高、動態(tài)響應(yīng)性好、性能穩(wěn)定；

主動懸掛減震器疲勞試驗機產(chǎn)品參數(shù)：

1、垂直/橫向靜態(tài)試驗力：±50KN，±100KN示值精度±1%，精度范圍2%-100FS.；

2、垂直/橫向動態(tài)試驗力：±30KN，動態(tài)波動度≤±1%FS.；

3、頻率范圍：0.001-12Hz；

4、作動器行程：±75mm，示值精度±0.5FS.；

5、主要試驗波形：正弦、方波、三角、T形波、斜波等命令波形或外部輸入波形；

6、恒壓伺服泵站：（壓力21Mpa、流量70L/min、功率37KW）；

7、控制器：全數(shù)字液壓伺服控制器；控制方式：力、位移閉環(huán)控制；

8、試驗空間：垂向300-700mm；橫向 300-1400mm

9、試驗空間調(diào)整方式：垂向：液壓升降、鎖緊橫梁；橫向減速電機驅(qū)動，T型螺栓鎖緊；

10、試驗工位：本試驗臺具備垂向和橫向兩通道；每個通道具備有三個工位（試驗時同類最多滿足2只試樣，不同類試驗既垂向與橫向同時測試的話，可滿足4只試樣）

11、數(shù)據(jù)處理方式：計算機屏幕顯示試驗參數(shù)，自動描繪試驗曲線，數(shù)據(jù)處理方法滿足《汽車筒式減振器臺架試驗方法》（QC/T545-1999）等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的相關(guān)試驗要求；