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江蘇貝爾閥門控制有限公司

當(dāng)前位置:江蘇貝爾閥門控制有限公司>>電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)>>角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)>> 5000NM智能調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式

智能調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式

參   考   價(jià):面議
具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào):5000NM

品       牌:貝爾

廠商性質(zhì):生產(chǎn)商

所  在  地:揚(yáng)州市

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線
材質(zhì) 碳鋼 連接形式 法蘭
零部件及配件 執(zhí)行器 電壓 AC380V
控制方式 普通開關(guān)型
智能調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式,智能調(diào)節(jié)防爆型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它采用多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器+二級(jí)減速機(jī)械加底座。

一、智能調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式概述:
    智能調(diào)節(jié)防爆型角行程電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)是一種新型的電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu),它采用多回轉(zhuǎn)電動(dòng)執(zhí)行器+二級(jí)減速機(jī)械+底座,通過(guò)曲柄和連桿與風(fēng)門、擋板門等設(shè)備相連,執(zhí)行器做0-90度運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)連桿上下運(yùn)動(dòng),從而開啟、關(guān)閉或調(diào)節(jié)閥門。智能調(diào)節(jié)防爆角行程電動(dòng)執(zhí)行器適用于管道介質(zhì)溫度高,高空等不易手動(dòng)操作的場(chǎng)合。
貝爾 智能調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式5000NM示例圖1

二、智能調(diào)節(jié)角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式工作環(huán)境及技術(shù)參數(shù):
1 電源:常規(guī),三相380V(50Hz)
             特殊,三相660V、415V(50Hz 、60Hz);
            單相220V、110V(50Hz 、60Hz)
2 工作環(huán)境:
2.1 環(huán)境溫度:-20~+60℃ (特殊訂貨-40~+80℃)。
2.2 相對(duì)濕度:≤95%(25℃時(shí))。
2.3 防護(hù)類型:戶外型用于無(wú)易燃、易爆和無(wú)腐蝕性介質(zhì)的場(chǎng)所。隔爆型產(chǎn)品有dⅠ和dⅡBT4兩種,dⅠ適用于煤礦非采掘工作面;dⅡBT4用于工廠,適用于環(huán)境為ⅡA、ⅡB級(jí)T1~T4組的爆炸性氣體混合物。
2.4 防護(hù)等級(jí):IP55(特殊訂貨IP65、IP67)。
3 工作制:短時(shí)10分鐘(特殊訂貨30分鐘)。
貝爾 智能調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式5000NM示例圖2

三、工作環(huán)境:

Z型電動(dòng)裝置由電動(dòng)機(jī)、減速機(jī)構(gòu)、力矩控制機(jī)構(gòu)、行程控制機(jī)構(gòu)、開度指示機(jī)構(gòu)、手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu)、手輪及電氣部分組成。其傳動(dòng)原理如圖所示。

注意:隔爆型電氣部分加了隔爆面結(jié)構(gòu),并采用隔爆型接線盒和YDF隔爆型閥門用電動(dòng)機(jī)。安裝、調(diào)試和維護(hù)時(shí),不可損傷隔爆面;不得在爆炸環(huán)境下拆去與電氣有關(guān)的箱蓋帶電操作,打開電氣箱蓋前必須先切斷電源;重裝時(shí)蓋嚴(yán)緊固以保證隔爆性能!


 電動(dòng)機(jī):戶外型采用YDF型,隔爆型采用YBDF型閥門專用三相異步電動(dòng)機(jī)。

 減速機(jī)構(gòu):由一對(duì)直齒輪和蝸輪副兩級(jí)傳動(dòng)組成。電動(dòng)機(jī)的動(dòng)力經(jīng)減速機(jī)構(gòu)傳遞給輸出軸。

 力矩控制機(jī)構(gòu):當(dāng)輸出軸上受到一定轉(zhuǎn)矩后,蝸桿除旋轉(zhuǎn)外還產(chǎn)生軸向位移,帶動(dòng)曲拐,曲拐直接(或通過(guò)撞塊)帶動(dòng)支架產(chǎn)生角位移。當(dāng)輸出軸上的轉(zhuǎn)矩增大到整定轉(zhuǎn)矩時(shí),則支架產(chǎn)生的位移量使開關(guān)動(dòng)作,從而切斷電機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn)。以此實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置輸出轉(zhuǎn)矩的控制,達(dá)到保護(hù)電動(dòng)閥門的目的。

 

 行程控制機(jī)構(gòu):

     采用十進(jìn)制計(jì)數(shù)器原理,又稱為計(jì)數(shù)器,控制精度高,其工作原理為:由減速箱內(nèi)的一對(duì)大小傘齒輪帶動(dòng)中傳小齒輪,再帶動(dòng)行程控制機(jī)構(gòu)工作。如果行程控制器按閥門開、關(guān)的位置已調(diào)整好,當(dāng)控制器隨輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)到預(yù)先調(diào)整好的位置(圈數(shù))時(shí),則凸齒輪將轉(zhuǎn)動(dòng)90度,迫使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,切斷電動(dòng)機(jī)電源,電動(dòng)機(jī)停轉(zhuǎn),從而實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)裝置行程(轉(zhuǎn)圈數(shù))的控制。

 注1:為了控制較多圈數(shù)的閥門,可調(diào)整凸齒輪轉(zhuǎn)180度或270度再壓迫微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作。

 

 開度指示機(jī)構(gòu):

輸入齒輪由計(jì)數(shù)器個(gè)位齒輪帶動(dòng),經(jīng)減速后,指示盤隨閥門的開關(guān)過(guò)程同時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng),以指示閥門的開關(guān)量,電位器軸和指示盤同步轉(zhuǎn)動(dòng),供遠(yuǎn)傳開度指示用。移動(dòng)轉(zhuǎn)圈數(shù)調(diào)整齒輪可以改變轉(zhuǎn)圈數(shù)。開度指示機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)一微動(dòng)開關(guān)和凸輪,當(dāng)電動(dòng)裝置運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),旋轉(zhuǎn)凸輪周期性地使微動(dòng)開關(guān)動(dòng)作,其頻率為輸出軸轉(zhuǎn)動(dòng)一圈動(dòng)作一次或二次,可供閃光信號(hào)等使用。

 

 手-電動(dòng)切換機(jī)構(gòu):

為半自動(dòng)切換,手動(dòng)時(shí)需扳手柄切換,手動(dòng)狀態(tài)轉(zhuǎn)變?yōu)殡妱?dòng)時(shí)則自動(dòng)運(yùn)行。它由手柄、切換件、直立桿、離合器、壓簧等組成。需手輪操作時(shí),將手柄向手動(dòng)方向推動(dòng),切換件使離合器抬高,并壓迫壓簧。當(dāng)手柄推到一定位置時(shí),離合器即脫離蝸輪而與手輪嚙合,同時(shí)直立桿在扭簧作用下直立于蝸輪端面,支撐住離合器不致下落,切換完成即可放開手柄,使用托辦進(jìn)行操作。而需電動(dòng)操作時(shí),電動(dòng)機(jī)將帶動(dòng)蝸輪轉(zhuǎn)動(dòng),支承于蝸輪端面的直立桿即倒下,在壓簧作用下離合器迅速向蝸輪方向移動(dòng),并與蝸輪嚙合,同時(shí)與手輪脫開,自動(dòng)實(shí)現(xiàn)手動(dòng)到電動(dòng)狀態(tài)的轉(zhuǎn)換。


貝爾 智能調(diào)節(jié)型角行程電動(dòng)執(zhí)行器底座搖臂式5000NM示例圖3

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