路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 氣象站 參考價(jià)：128000
路面監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。
道路交通氣象站 參考價(jià)：128000
道路交通氣象站能夠?qū)δ芤?jiàn)度、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量、路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，為交通相關(guān)部門做好各沿線交通氣象保障服務(wù)提供第一手資料。
高速公路自動(dòng)氣象站 風(fēng)量傳感器 參考價(jià)：128000
高速公路自動(dòng)氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度；風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、大氣壓、雨量；路面狀況等氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸完成各類數(shù)據(jù)的...
高速公路氣象監(jiān)測(cè)站 風(fēng)量傳感器 參考價(jià)：128000
高速公路氣象監(jiān)測(cè)站是利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。
高速公路氣象站 參考價(jià)：200000
高速公路氣象站主動(dòng)采集各氣象要素?cái)?shù)據(jù)，對(duì)采集的數(shù)據(jù)進(jìn)行預(yù)處理和算法處理，對(duì)采集數(shù)據(jù)進(jìn)行相關(guān)統(tǒng)計(jì)形成逐分鐘的值并定位存儲(chǔ)在監(jiān)測(cè)站存儲(chǔ)器內(nèi)；自動(dòng)上傳監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)，上傳頻...
隧道氣象站 參考價(jià)：200000
隧道氣象站能夠?qū)δ芤?jiàn)度、大氣溫度、大氣濕度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣壓、雨量、遙感路面狀況（路面狀態(tài)：干、潮、濕、霜、雪、冰、冰水混合物）以及當(dāng)前天氣狀況：霧（輕霧、霧、...
交通氣象站 參考價(jià)：200000
交通氣象站能夠連續(xù)獲得交通沿線的氣象信息，能夠?qū)δ芤?jiàn)度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象、風(fēng)速、風(fēng)向、溫度、濕度、路面狀況、路面溫度等高速公路多個(gè)氣象要素進(jìn)行實(shí)時(shí)檢測(cè)，通過(guò)遠(yuǎn)程傳輸...
高速氣象監(jiān)測(cè)站 參考價(jià)：200000
高速氣象監(jiān)測(cè)站主要利用綜合采集控制技術(shù)、計(jì)算機(jī)軟件技術(shù)、通訊技術(shù)等技術(shù)對(duì)多種氣象傳感器從結(jié)構(gòu)到系統(tǒng)組成上進(jìn)行集成化應(yīng)用。
公路氣象站 參考價(jià)：200000
公路氣象站采用的氣象傳感器包括：能見(jiàn)度天氣現(xiàn)象檢測(cè)儀、風(fēng)濕溫壓雨一體化微型氣象站、激光遙感式路面狀況檢測(cè)儀等，還包括綜合氣象數(shù)據(jù)采集器、支撐結(jié)構(gòu)、供電通信控制箱...
團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng) 參考價(jià)：46800
團(tuán)霧預(yù)警監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是一個(gè)專門用于監(jiān)測(cè)高速公路氣象狀況的系統(tǒng)。它通常由分布在高速公路沿線的多個(gè)能見(jiàn)度監(jiān)測(cè)站聯(lián)網(wǎng)組成，這些監(jiān)測(cè)站可以自動(dòng)監(jiān)測(cè)能見(jiàn)度、風(fēng)向、風(fēng)速、溫度、...(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)
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