汽輪機就地轉(zhuǎn)速儀表\HTC-RS102\0-10000r/min\±0.05℅

TSI旋轉(zhuǎn)機械安全保護系統(tǒng)、ETS危急保護系統(tǒng)、DEH控制系統(tǒng)、遠程遙監(jiān)系統(tǒng)、各種高精度配套傳感器（加速度振動傳感器、速度傳感器、紅外溫度傳感器、動態(tài)位移傳感器、金屬噪聲傳感器、電流傳感器、轉(zhuǎn)速探頭傳感器

為汽輪發(fā)電機、鼓風機、壓縮機等大型旋轉(zhuǎn)機械提供可靠的機械信息；如：軸振、瓦振、軸位移、軸偏心、差脹、汽缸膨脹，油位行程，轉(zhuǎn)速及零轉(zhuǎn)速等。 風機監(jiān)控保護系統(tǒng)，用戶可根據(jù)需要自由選擇通道。能測軸振動、軸瓦振動、軸向位移、脹差、轉(zhuǎn)速、油動機行程、熱膨脹、溫度、偏心等參數(shù)?？梢赃B續(xù)對機器狀態(tài)進行監(jiān)控，當機器運轉(zhuǎn)參數(shù)超過正常值時，會立即發(fā)出報警信號，有效地保護旋轉(zhuǎn)設(shè)備，避免不必要的經(jīng)濟損失。 

實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)機械轉(zhuǎn)速測量,零轉(zhuǎn)速測量,以及反轉(zhuǎn)速測量。該儀表是采用高單片微機構(gòu)成轉(zhuǎn)速測量系統(tǒng)，在設(shè)計中把計算機和儀表融為一體，并充分注意硬件和軟件的有機結(jié)合和統(tǒng)一，發(fā)揮軟件編程靈活、易變的特點，并且有測量范圍和報警值任意設(shè)定功能，可滿足1槽或3槽、30～120齒等不同的被測條件，有零轉(zhuǎn)速報警功能，有反轉(zhuǎn)報警功能，用戶可根據(jù)不同的條件選擇適合的功能。該儀表使用方便,可靠性高,帶軟硬件看門狗電路是測量轉(zhuǎn)速的新一代儀表，它適用于電廠汽輪機、工業(yè)汽輪機、水泵、風機的轉(zhuǎn)速測量要求。安徽萬瓏電氣

安全監(jiān)測保護、危急遮斷保護系統(tǒng)ETS與TSI一體化設(shè)備在汽輪機正常運行時，可連續(xù)監(jiān)測汽輪機的各種運行參數(shù)（例:轉(zhuǎn)速、振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、熱膨脹、油箱油位、同步器、啟動閥、功率限制器、溫度、壓力等，即汽輪機TSI系統(tǒng)），詳見PRT900BN汽輪機安全監(jiān)測保護系統(tǒng)，該系統(tǒng)可實現(xiàn)在線設(shè)定參數(shù)，數(shù)據(jù)儲存保值，各種參數(shù)可直接送入DCS系統(tǒng)，同時監(jiān)視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數(shù)，一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過不允許汽輪機繼續(xù)運行的危險值，經(jīng)一體化裝置內(nèi)部的信號處理，迅速發(fā)出停機信號，通過停機執(zhí)行器（電磁閥）快速關(guān)閉進汽閥門，切斷汽輪機的進汽，使汽輪機緊急停用（即汽輪機ETS系統(tǒng)）對汽輪機的振動、軸向位移、脹差、偏心、油動機、油箱油位、熱膨脹、同步器、啟動閥、功率限制器、轉(zhuǎn)速、零轉(zhuǎn)速、三取二的超速保護等24路以內(nèi)的各種信號進行實時監(jiān)控和保護。安徽萬瓏電氣

汽輪機危急遮斷系統(tǒng)（ETS--EMERGENCY TRIP SYSTEM）是汽輪機*的重要保護設(shè)備作為汽輪機的安全保護裝置，在汽輪機正常運行時，連續(xù)監(jiān)視著那些可能危及汽輪機安全的重要參數(shù)，一旦這些被監(jiān)視的參數(shù)超過不允許汽輪機繼續(xù)運行的危險值，經(jīng)裝置內(nèi)部的信號處理，迅速發(fā)出停機信號，通過停機執(zhí)行器（電磁閥）快速關(guān)閉進汽閥門，切斷汽輪機的進汽，使汽輪機緊急停用ETS危急遮斷系統(tǒng)采用冗余的PLC（可編程控制器）為主控制處理器，配用性能優(yōu)良的一次測量元件及其信號轉(zhuǎn)換元件，在出現(xiàn)下列危急狀態(tài)時，能快速作出反應(yīng)，完成汽輪機危急遮斷停機的整個處理過程：軸承潤滑油壓降低 LBO--LOW BEARING OIL排汽器真空惡化 LV--LOW VACUUM轉(zhuǎn)子軸向位移增大 （RP--ROTOR POSITION）此外，該系統(tǒng)還設(shè)置有能接受至少四個外接輸入（RM--REMOTE），在任何一個外控輸入接點狀態(tài)翻轉(zhuǎn)時，通過本系統(tǒng)同樣可控制汽輪機緊急停機本系統(tǒng)以其優(yōu)良的性能和完整的配置適用于作200MW以下汽輪機的保護系統(tǒng)。對配置稍作更改，也可適用于擁有特殊要求的汽輪機或其它高速旋轉(zhuǎn)機械ETS危急遮斷系統(tǒng)的典型設(shè)計如流程圖所示，虛線框內(nèi)為可供的內(nèi)容。

系統(tǒng)的可靠性由于危急遮斷系統(tǒng)是否能正常可靠的運行，直接關(guān)系到汽機設(shè)備的安全，因此其可靠性必須得到充分的保證。本系統(tǒng)采用如下幾個必要的措施，使整個系統(tǒng)的拒動及誤動的可能性降到低為零。每項保護項目都采用包括一次元件在內(nèi)的三通道配置，同時監(jiān)視被測參數(shù)用雙路PLC作為主控制器，同時接受每個保護項目的三通道信號，并用三選二邏輯判斷被測參數(shù)，使動作停機信號正確無誤每路PLC各自控制輸出，分別驅(qū)動被控電磁閥，減少被控電磁閥的拒動或誤動的可能性每項被測參數(shù)的通道均可進行在線試驗，在汽機正常運行中，不切斷保護的情況下，定期鑒定每個通道的運行狀態(tài)采用冗余的雙路供電，任何一路電源的供電故障都不會引起危急遮斷系統(tǒng)的異常。

功能及性能指標直接從三個轉(zhuǎn)速測量探頭獲得汽輪機轉(zhuǎn)速信號，當汽機超速達到設(shè)定值時，發(fā)出停機信號控使用三個高精度壓力開關(guān)監(jiān)測軸承潤滑油壓，當潤滑油壓降低到危及汽機正常運行值時，發(fā)出停機信號控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個壓力開關(guān)在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%使用三個真空開關(guān)監(jiān)測汽輪機排汽真空，當汽機排汽真空降低到危及汽輪機正常運行時發(fā)出停機信號，控制汽機緊急停機，正常運行時能對每個真空開關(guān)在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.5%使用三路軸向位移監(jiān)測通道，監(jiān)測汽機軸承的軸向位移，當軸向位移超過危及汽機正常運行值時，發(fā)出停機信號，控制汽機緊急停機。正常運行時能對每個監(jiān)測通道在線試驗，在不切除保護功能的情況下，校驗其動作的正確性。動作值誤差為±0.1%用戶可外接四個控制信號，當外接信號接點狀態(tài)變化時，發(fā)出停機信號控制汽機緊急停機。系統(tǒng)輸出的停機信號接點二個，接點容量220VAC/5A或220VDC/0.5A從一次元件感應(yīng)信號到系統(tǒng)發(fā)出停機信號，總時間小于20ms。

監(jiān)測保護儀可包含：軸向位移、脹差、偏心、轉(zhuǎn)速、同步器、啟動閥、油動機、熱膨脹、油箱油位、軸承蓋振動、軸振動、溫度等測量通道組合而成。該裝置采用各通道獨立的穩(wěn)壓電源供電，相互之間不干擾；獨立的報警開關(guān)量輸出（DC27V.1A），獨立的危險開關(guān)量輸出（DC27V.1A）；報警值、危險值可任意設(shè)定；恒壓輸出1～5V；恒流輸出4～20mA，該裝置精度高，溫度漂移小，穩(wěn)定性能好。