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馬克閥門(mén)科技浙江有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 鈦蝶閥,鈦旋塞閥,蒙乃爾閥門(mén),鈦閘閥 |
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公司信息
| 參考價(jià) | 面議 |
- 型號(hào) A46Y
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 生產(chǎn)商
- 所在地 溫州市
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更新時(shí)間：2023-05-20 21:59:59瀏覽次數(shù)：645
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一、簡(jiǎn)介：
A46Y先導(dǎo)式安全閥是一種由主閥和導(dǎo)閥組成的一種新穎結(jié)構(gòu)的安全閥，導(dǎo)閥響應(yīng)系統(tǒng)介質(zhì)壓力自身動(dòng)作從而控制主閥的開(kāi)關(guān)動(dòng)作。特別適用于高背壓、大流量、高壓力和安裝位置緊湊的場(chǎng)所應(yīng)用。先導(dǎo)式安全閥主要用于石油天然氣、化工、電力、冶金和城市燃?xì)獾阮I(lǐng)域，是受壓設(shè)備、容器或管路上的*超壓保護(hù)裝置。當(dāng)介質(zhì)壓力升高到整定壓力時(shí)，沖量安全閥打開(kāi)，介質(zhì)從肺沖管進(jìn)人主安全閥的活塞室，推動(dòng)活塞下降，使閥門(mén)自動(dòng)打開(kāi)，當(dāng)沖量閥關(guān)閉時(shí)，閥瓣又自動(dòng)關(guān)閉。密封面用鈷基鉻鎳不銹鋼堆焊而成，閥瓣經(jīng)熱處理。提高了耐磨性和杭沖蝕性。排汽管應(yīng)有專(zhuān)門(mén)吊架。排氣管重量不得加在主安全閥上，主安全閥與排汽管之間的連接法蘭應(yīng)消除任何的附加預(yù)應(yīng)力。 安全閥適用于工作溫度≤200℃的空氣，系空壓機(jī)安全閥，當(dāng)設(shè)備內(nèi)壓力超過(guò)允許值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)開(kāi)啟，繼而全量排放.當(dāng)壓力降低到規(guī)定值時(shí)，閥門(mén)自動(dòng)關(guān)閉，保證設(shè)備安全運(yùn)行。
二、特點(diǎn)：
1、閥座軟密封保證安全閥起跳前后的良好密封性。
2、允許工作壓力接近安全閥的整定壓力。
3、較小超壓就能使安全閥主閥迅速達(dá)到全啟狀態(tài)。
4、安全閥動(dòng)作性能和開(kāi)啟高度不受背壓的影響。
5、啟閉壓差可調(diào)。
6、導(dǎo)閥不流動(dòng)型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)減少了有害介質(zhì)的排放和環(huán)境污染。
7、可在線檢測(cè)安全閥的整定壓力。
三、工作原理：
當(dāng)系統(tǒng)正常工作，先導(dǎo)安全閥處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，系統(tǒng)壓力通過(guò)進(jìn)口壓力管、導(dǎo)閥和氣室壓力管傳到主閥閥瓣頂部的圓頂氣室，從而在主閥瓣上產(chǎn)生了一個(gè)向下的凈作用力，使主閥處于關(guān)閉狀態(tài)。當(dāng)系統(tǒng)壓力達(dá)到整定壓力時(shí)，導(dǎo)閥開(kāi)啟且滑梭封閉導(dǎo)閥進(jìn)氣通道，主閥氣室的壓力通過(guò)導(dǎo)閥排放卸壓，由于系統(tǒng)壓力高于回座壓力，滑梭封閉進(jìn)氣通道，從而隔斷流體在導(dǎo)閥中的流動(dòng)，這時(shí)主閥氣室的壓力急劇下降，主閥閥瓣*打開(kāi)，流體通過(guò)主閥泄放降壓。當(dāng)系統(tǒng)壓力降到一定值時(shí)，導(dǎo)閥的彈簧力克服了閥進(jìn)口壓力作用在滑梭上的力，導(dǎo)閥回座，頂桿頂開(kāi)滑梭，zui后使得流體重新進(jìn)入主閥的圓頂氣室，關(guān)閉主閥。
四、制造標(biāo)準(zhǔn)：
結(jié)構(gòu)長(zhǎng)度標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 12221-2005
連接法蘭標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 9113
壓力溫度等級(jí)：GB/T 12224-2005
試驗(yàn)檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)：GB/T 13927-2008
五、零部件材料：
No | 零件名稱(chēng) | Ax46Y/F AF46Y/F 材料 | KAX46Y/F 材料 |
1 | 閥 體 | WCB | WCB |
2 | 閥 瓣 | /2Cr13+PTFE | 1Cr18Ni9Ti/1Cr18Ni9Ti+PTFE |
3 | 導(dǎo) 向 套 | 1Cr18Ni9Ti | 1Cr18Ni9Ti |
4 | 彈 簧 | 50CrVA | 50CrVA |
5 | O 型圈 O |
| 氟橡膠 |
6 | 閥 蓋 | 25 | 25 |
7 | 導(dǎo) 閥 | 部件 | |
