深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
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- 型號(hào) ACAM PT2G-X-CT
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ACAM PT2G-X-CT 電纜
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ACAM PT2G-X-CT 電纜
軟件和系統(tǒng)級(jí)組件是他們的VCSEL照明器的有力的補(bǔ)充,用于輔助3D攝像頭的部署。他們的解決方案可用于各種消費(fèi)電子平臺(tái),如移動(dòng)設(shè)備的人臉識(shí)別應(yīng)用、家居系統(tǒng)的手勢(shì)和人員識(shí)別、機(jī)器人導(dǎo)航以及車用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
大多數(shù)立體成像平臺(tái)使用兩個(gè)不同角度的攝像頭來(lái)捕獲圖像。圖像處理軟件識(shí)別兩幅圖像的共同特征,并通過(guò)三角測(cè)量提取距離信息。然而,立體成像系統(tǒng)在場(chǎng)景缺乏特征時(shí)經(jīng)常會(huì)受到性能下降的困擾:其中一個(gè)例子就是平坦光滑的表面,如墻壁。在這種情況下,立體成像系統(tǒng)捕獲的3D信息通常不完整或不準(zhǔn)確。而且,在圖像中搜索特征常常會(huì)導(dǎo)致高計(jì)算負(fù)荷。
軟件和系統(tǒng)級(jí)組件是他們的VCSEL照明器的有力的補(bǔ)充,用于輔助3D攝像頭的部署。他們的解決方案可用于各種消費(fèi)電子平臺(tái),如移動(dòng)設(shè)備的人臉識(shí)別應(yīng)用、家居系統(tǒng)的手勢(shì)和人員識(shí)別、機(jī)器人導(dǎo)航以及車用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
大多數(shù)立體成像平臺(tái)使用兩個(gè)不同角度的攝像頭來(lái)捕獲圖像。圖像處理軟件識(shí)別兩幅圖像的共同特征,并通過(guò)三角測(cè)量提取距離信息。然而,立體成像系統(tǒng)在場(chǎng)景缺乏特征時(shí)經(jīng)常會(huì)受到性能下降的困擾:其中一個(gè)例子就是平坦光滑的表面,如墻壁。在這種情況下,立體成像系統(tǒng)捕獲的3D信息通常不完整或不準(zhǔn)確。而且,在圖像中搜索特征常常會(huì)導(dǎo)致高計(jì)算負(fù)荷。
軟件和系統(tǒng)級(jí)組件是他們的VCSEL照明器的有力的補(bǔ)充,用于輔助3D攝像頭的部署。他們的解決方案可用于各種消費(fèi)電子平臺(tái),如移動(dòng)設(shè)備的人臉識(shí)別應(yīng)用、家居系統(tǒng)的手勢(shì)和人員識(shí)別、機(jī)器人導(dǎo)航以及車用高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)。
大多數(shù)立體成像平臺(tái)使用兩個(gè)不同角度的攝像頭來(lái)捕獲圖像。圖像處理軟件識(shí)別兩幅圖像的共同特征,并通過(guò)三角測(cè)量提取距離信息。然而,立體成像系統(tǒng)在場(chǎng)景缺乏特征時(shí)經(jīng)常會(huì)受到性能下降的困擾:其中一個(gè)例子就是平坦光滑的表面,如墻壁。在這種情況下,立體成像系統(tǒng)捕獲的3D信息通常不完整或不準(zhǔn)確。而且,在圖像中搜索特征常常會(huì)導(dǎo)致高計(jì)算負(fù)荷。
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