| 深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品： 歐洲工業(yè)品，泵，閥，電機(jī)，儀表，傳感器 |
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- 廣東省深圳市福田區(qū)華強(qiáng)北街道深南中路2038號(hào)愛(ài)華大廈
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具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)
- 型號(hào) ewo 430.2409
- 品牌
- 廠商性質(zhì) 經(jīng)銷(xiāo)商
- 所在地 深圳市
更新時(shí)間：2022-07-18 11:17:32瀏覽次數(shù)：235
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深圳市普索進(jìn)出口貿(mào)易有限公司
陳 T/V:1 3 3 16 50 24 43 /Q 285 353 831 0
詢(xún)價(jià)=品牌+型號(hào)+數(shù)量+公司信息
零中間環(huán)節(jié)--總部位于德國(guó)法蘭克福，所有價(jià)格直接源自原廠，絕非來(lái)自國(guó)內(nèi)代理或辦事處，避免層層剝削！
*--確定產(chǎn)品型號(hào)，無(wú)論型號(hào)已升級(jí)，更新或者被替代，務(wù)必和原廠反復(fù)核實(shí)直至準(zhǔn)確無(wú)誤！
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在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
在某些減壓控制回路中，減壓閥的出口壓力是用來(lái)控制電液換向閥或外控順序閥等的控制油液壓力大小的，當(dāng)電液換向閥或外控順序閥換向或工作后，減壓閥出油口流量變?yōu)榱?，但壓力還需保持原先調(diào)定的壓力。這種情況下，因閥出口流量為零，流經(jīng)減壓口的流量只有先導(dǎo)流量。由于先導(dǎo)流量很少，一般在2L/min之內(nèi)，因此主閥減壓口基本上接近全關(guān)位置（開(kāi)度極?。?，先導(dǎo)流量由三角槽或斜錐面處流出，如果主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大，則泄漏量增加。按流量連續(xù)性定理，這部分泄漏量也必須從主閥芯阻尼孔流來(lái)，即流經(jīng)阻尼孔的流量由先導(dǎo)流量和泄漏量?jī)刹糠謽?gòu)成，而阻尼孔面積和主閥彈簧腔油液壓力未變（彈簧腔油液壓力由已調(diào)好的調(diào)壓彈簧預(yù)壓縮量確定），為使通過(guò)阻尼孔的流量增加，必然引起主閥下腔油液壓力的升高。因此，當(dāng)減壓閥出口壓力調(diào)定后，如果出口流量為零時(shí)，出口壓力會(huì)因主閥芯配合過(guò)松或磨損過(guò)大而升高。
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