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地磅稱在稱量重量時常見的故障有:地磅稱量不正常時的解決方法:檢查承載器周圍是否有異物卡死或相碰,承載器活動是否自如。在日常使用中應(yīng)保持秤臺的清潔,特別是秤臺與上下坡道之間的縫隙很容易進去雜物,使秤臺的...
1、地磅司磅人員需要經(jīng)過培訓合格后方可司磅,培訓方式為自學,電子地磅稱重地磅廠家考核認定。培訓內(nèi)容包括:儀表基礎(chǔ)知識、使用注意事項方法、常見異?,F(xiàn)象處理方法以及日常維護保養(yǎng)方法。2、司磅人員在司磅前核...
檢定誤差問題由誤差表我們可以清楚地看出電子汽車衡的誤差電子地磅廠家是以分度數(shù)的大小分為3個范圍,以分度值為單位。目前國內(nèi)電子汽車衡所使用的傳感器一般都是C3級的傳感器,按照0IMLR60國際建議的要求...
由于電子地磅稱重地磅的使用方法的都是大型貨物,它的使用也要講究很多,如果使用不當,幾十噸甚至上百噸的貨物能一下讓地磅“不保矣”。地磅造價成本高,銷售的貴,一旦損壞,會給企業(yè)造成一筆不小的經(jīng)濟損失。1、...
電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機械衡無法相比的優(yōu)點,到了本世紀初,市場上的機械衡越來越少,電子汽車衡越來越多,zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動輒120t、150t,可以...
對于電子汽車衡的偏載測試檢定規(guī)程是這樣描述的:對于承載器的支撐點個數(shù)N4的秤,在每個支撐點上施加的砝碼約等于zui大稱量與zui大添加皮重量之和的1/(N-1)。再以SCS-100型電子汽車衡為例,假...
卸載后儀表顯示不回零。電子地磅稱重電子汽車衡廠家斷開接線盒儀表的信號電纜,把模擬器的插座插入儀表接口,接通電源,檢查儀表工作是否正常,經(jīng)后儀表顯示正常;用萬用表測量傳感器輸出阻抗、輸入阻抗和信號電纜各...
我們購買的電子地磅通常都是被廠家校準過的,但是當電子地磅稱重不準需要校準的時候,電子地磅是我們常用的稱量儀器,在物流、化工、電子、糧倉等地方都可以見到。先看電子地磅校準之前的準備工作:1、清掃電子地磅...
稱重管理軟件采用C/S+B/S的架構(gòu),地磅稱重端采用C/S架構(gòu),每臺地磅相互獨立運行互不影響,數(shù)據(jù)實時上傳總部數(shù)據(jù)庫服務(wù)器,數(shù)據(jù)管理采用B/S架構(gòu),便于多部門多對數(shù)據(jù)的查詢統(tǒng)計匯總管理。下面衡安稱重管...
(一)給企業(yè)提供準確的數(shù)據(jù)資料準確的數(shù)據(jù)資料對企業(yè)的發(fā)展有決定性作用,只有數(shù)據(jù)資料準確統(tǒng)一,才有可能生產(chǎn)出嚴格符合要求的產(chǎn)品。數(shù)據(jù)資料有誤,可能導致產(chǎn)品生產(chǎn)不過關(guān),嚴重時甚至威脅消費者的安全。此外,傳...
通常,使用電子汽車衡時,必須清理周圍的環(huán)境,并且不能堆積各種雜物,否則肯定會影響其價值。并且還要檢查縫隙的位置,如果縫隙中有一定量的碎屑,則必須事行清理。盡管在正常情況下,這種電子汽車衡不會對測量產(chǎn)生...
汽車衡計量準確度的影響因素下面我們對載重汽車的力學特性進行了較詳細的討論,并通過動態(tài)電子軌道衡電子汽車衡計量等提高計量準確度的成功經(jīng)驗和有效措施加于分析,提出動態(tài)電子汽車衡計量準確度的影響因素和對策,...
使用地磅時,注意一些細節(jié)就可以減少對地磅的危害!為了減少對地磅的危害,我們在使用地磅時,應(yīng)該注意以下細節(jié):1.掌握地磅的額定量程,不得超載。一般電子秤在稱重時,電子地磅廠家電子地磅價格超過載重量幾斤沒...
目前過磅軟件已經(jīng)被廣泛應(yīng)用在各個行業(yè),成為稱重行業(yè)的必選,分為簡單的單機版、網(wǎng)絡(luò)版、監(jiān)控版還有智能化的無人值守和遠程集中監(jiān)控,根據(jù)企業(yè)發(fā)展需求做出定制化的開發(fā)過磅軟件在整個稱重過程中實現(xiàn)地磅智能化稱重...
地磅基礎(chǔ)混凝土可能會出現(xiàn)的裂縫情況主要有:干縮裂縫、吸性收縮裂縫、沉陷裂縫、溫度裂縫、化學反應(yīng)引起的裂縫。不同的裂縫,預防方法自然有所不同。1.干縮裂縫干縮裂縫常發(fā)生混凝土養(yǎng)護進行后的一段時間或是是在...
在我們?nèi)粘z定時往往會遇到下面的情況,同樣以1臺SCS-100電子汽車衡為例,根據(jù)上述規(guī)定該秤的分度值應(yīng)該設(shè)定為50kg(分度數(shù)為2000),但據(jù)我們了解本地市場上在用的電子汽車衡只有1家企業(yè)將其分度...
煤炭生產(chǎn)量大,稱重計量困難,且管理和現(xiàn)場分離,造成計量管理難,利用電子皮帶秤進行稱重不僅能夠快速計量,還能夠為管理提供數(shù)據(jù)。但是,煤礦井下環(huán)境特殊,含有瓦斯、煤塵等易燃易爆物質(zhì),應(yīng)用于其中的電氣設(shè)備必...
但隨著電子衡器技術(shù)的迅猛發(fā)展以及電子衡本身諸多機械衡無法相比的優(yōu)點,到了本世紀初,市場上的機械衡越來越少,電子汽車衡越來越多,zui大稱量也越來越大。從開始的30t、50t到現(xiàn)在動輒120t、150t...
隨著汽車電子電器領(lǐng)域科技的進步,電子汽車衡已經(jīng)在各行業(yè)得到廣泛深入的普及應(yīng)用。但是現(xiàn)今絕大多數(shù)電子汽車衡都是露天使用與維修的,所以經(jīng)常難免會遇到電磁干擾遭遇雷雨閃電等外在因素影響系統(tǒng)作業(yè),常見的現(xiàn)象有...
電子汽車衡使用電氣應(yīng)變測量原理進行稱重,應(yīng)變儀連接到稱重傳感器的彈性體上,形成惠斯通電橋,無負載時,電橋處于平衡狀態(tài),輸出為零,當彈性體承受載荷時,每個應(yīng)變儀將產(chǎn)生與載荷成比例的應(yīng)變,并且可以從輸出電...
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