全新料LLDPE內(nèi)部填充EPS發(fā)泡塑料航標(biāo) 

（1）一類航標(biāo)配布：配布的航標(biāo)夜間全部發(fā)光。白天，船舶能從一座標(biāo)志看到次一座標(biāo)志；夜間船舶能從一盞標(biāo)燈看到次一盞標(biāo)燈。

（2）二類航標(biāo)配布：發(fā)光航標(biāo)和不發(fā)光航標(biāo)分段配布。在晝夜通航的河段上配布發(fā)光航標(biāo)，其標(biāo)志配布與一類航標(biāo)配布相同；在夜間不通航的河段上配布不發(fā)光的航標(biāo)，其標(biāo)志配布密度與三類航標(biāo)配布相同。

（3）三類航標(biāo)配布：航標(biāo)配布的密度比較稀，不要求從一座標(biāo)志看到次一座標(biāo)志，對優(yōu)良河段的沿岸航道可沿岸形航行不再配布沿岸標(biāo)，但每一座標(biāo)志所表示的功能與次一座標(biāo)志的功能應(yīng)相互連貫，指引船舶在白天航行。

（4）重點(diǎn)航標(biāo)配布：只在航行困難的河段和個別地點(diǎn)配布航標(biāo)。優(yōu)良河段一般僅標(biāo)示出礙航物。根據(jù)需要與條件配布發(fā)光航標(biāo)或不發(fā)光航標(biāo)。船舶需要借助于駕駛?cè)藛T的經(jīng)驗(yàn)利用航標(biāo)和其他物標(biāo)航行。

1、浮體顏色為材料本色，十年內(nèi)不需涂漆，節(jié)省了涂漆的人力物力；

2、浮體具有*的自潤滑性，任何水中生物都不會粘連浮體及尾管，節(jié)省了鏟除水生物的人力物力；

3、浮標(biāo)具有良好的抗撞擊能力，大幅度降低了被撞壞的幾率，節(jié)省了維修浮標(biāo)的人力物力；

4、配重鐵經(jīng)防腐處理，置于尾管內(nèi)。

全新料LLDPE內(nèi)部填充EPS發(fā)泡塑料航標(biāo) 

航標(biāo)側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈是由旋轉(zhuǎn)成型制造，防紫外線聚乙烯材料，內(nèi)部由聚苯乙烯泡沫填充并用不銹鋼結(jié)構(gòu)加強(qiáng)。要求的顏色色素要在塑造之前注射到聚乙烯材料里面。這樣會延長浮標(biāo)表面顏色的壽命并且不需要噴漆。和鋼制浮標(biāo)比起來，聚乙烯浮標(biāo)更輕，還具有防碰撞的特性。而且由于具有彈性的屬性，可以吸收撞擊力并抵擋相對更強(qiáng)的撞擊。這種浮標(biāo)同樣也是免維護(hù)并具有更長的使用壽命。

　 海洋分體式浮標(biāo)；航道側(cè)面標(biāo)航標(biāo)燈的形狀、涂色、頂標(biāo)、燈質(zhì)等都按規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)制作，均有特定含義。