亚洲国产精品二区久久,日本美女后入式午夜视频在线观看,国产污视频在线观看,欧美日韩国产精品中文字幕在线观看

昆山宇毅電子科技有限公司
中級(jí)會(huì)員 | 第5年

18118173627

當(dāng)前位置:昆山宇毅電子科技有限公司>>汽車(chē)衡系列>>混凝土式汽車(chē)衡>> 混凝土式電子汽車(chē)衡

混凝土式電子汽車(chē)衡

參   考   價(jià): 3000

訂  貨  量: ≥1  臺(tái)

具體成交價(jià)以合同協(xié)議為準(zhǔn)

產(chǎn)品型號(hào)

品       牌

廠商性質(zhì)生產(chǎn)商

所  在  地蘇州市

更新時(shí)間:2023-06-10 19:53:54瀏覽次數(shù):910次

聯(lián)系我時(shí),請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線

沈巧玲

經(jīng)理
掃一掃,微信聯(lián)系
同類(lèi)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品更多>
加工定制 類(lèi)型 電子
最大稱(chēng)量 支持定制kg
混凝土式電子汽車(chē)衡汽車(chē)衡主體架構(gòu)為碳鋼邊框加內(nèi)部鋼筋網(wǎng),混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)后干透成為防腐表面。成本較普通碳鋼秤體更低。
專(zhuān)業(yè)人員操作指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)汽車(chē)衡澆灌。

混凝土式電子汽車(chē)衡  產(chǎn)品詳情

混凝土汽車(chē)衡(別名:水泥汽車(chē)衡,防腐用混凝土汽車(chē)衡,化工防腐汽車(chē)磅)是我公司針對(duì)化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱(chēng)重罐車(chē)過(guò)磅所研發(fā)的一款產(chǎn)品;汽車(chē)衡主體架構(gòu)為碳鋼邊框,加內(nèi)部鋼筋網(wǎng),混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)后干透成為防腐表面,配合標(biāo)準(zhǔn)傳感器及顯示儀表,用于化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱(chēng)重罐車(chē)過(guò)磅。混凝土結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡的出現(xiàn)能夠有效解決碳鋼腐蝕秤體使用壽命較短問(wèn)題。

混凝土結(jié)構(gòu)汽車(chē)衡是將鋼結(jié)構(gòu)主體結(jié)構(gòu)灌澆高標(biāo)號(hào)混凝土組成用防腐秤體,配合標(biāo)準(zhǔn)傳感器和顯示器,用于化工等腐蝕性較強(qiáng)的液體稱(chēng)重罐車(chē)過(guò)磅,解決普通標(biāo)準(zhǔn)碳鋼結(jié)構(gòu)受腐蝕秤體使用壽命較短問(wèn)題。整體參數(shù)與標(biāo)準(zhǔn)U型梁標(biāo)準(zhǔn)一致。


混凝土式電子汽車(chē)衡  適用場(chǎng)所

適用于化工行業(yè)為主的存儲(chǔ)腐蝕性液體,如強(qiáng)酸強(qiáng)堿等廢液罐車(chē)的過(guò)秤稱(chēng)重。防腐蝕能力出眾使用壽命長(zhǎng),杜絕鋼制秤體受腐蝕使用年限較短問(wèn)題運(yùn)輸成本低。


參數(shù)

◇標(biāo)準(zhǔn)量程:20T,30T,50T,60T,80T,100T,120T,150T

◇標(biāo)準(zhǔn)臺(tái)面:2*4,3*7,3*9,3*10,3*12,3*14,3*15,3*16,3*18,3.2*16,3.2*18,3.4*16,3.4*18,3.4*21


產(chǎn)品特點(diǎn)

汽車(chē)衡主體架構(gòu)為碳鋼邊框加內(nèi)部鋼筋網(wǎng),混凝土澆筑鋼筋網(wǎng)后干透成為防腐表面。

成本較普通碳鋼秤體更低。

專(zhuān)業(yè)人員操作指導(dǎo),現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)汽車(chē)衡澆灌。

運(yùn)輸成本低,調(diào)試安裝方便簡(jiǎn)單。

汽車(chē)衡防腐蝕能力出眾,使用壽命長(zhǎng),杜絕鋼制秤體受腐蝕使用年限較短問(wèn)題。

會(huì)員登錄

×

請(qǐng)輸入賬號(hào)

請(qǐng)輸入密碼

=

請(qǐng)輸驗(yàn)證碼

收藏該商鋪

X
該信息已收藏!
標(biāo)簽:
保存成功

(空格分隔,最多3個(gè),單個(gè)標(biāo)簽最多10個(gè)字符)

常用:

提示

X
您的留言已提交成功!我們將在第一時(shí)間回復(fù)您~
撥打電話
在線留言
| | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | | |