劉錕
當前位置:廣東德瑞檢測設備有限公司>>可靠性環(huán)境試驗箱>>冷熱沖擊試驗箱廠家>> DR-H203-80L-A14冷熱沖擊溫度沖擊試驗箱
DR-H203-80L-A14
德瑞檢測
生產商
東莞市
更新時間:2024-11-15 19:50:28瀏覽次數:27次
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產地 | 國產 |
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GB/T2423.1-2008 低溫試驗方法:規(guī)定了在低溫條件下對產品進行試驗的方法。
GB/T2423.2-2008 高溫試驗方法:規(guī)定了在高溫條件下對產品進行試驗的方法。
GB/T2423.22-2012 溫度變化試驗:涉及溫度變化條件下的試驗方法。
GJB150.5-86 溫度沖擊試驗:涉及溫度沖擊條件下的試驗方法。
GJB360.7-87 溫度沖擊試驗:涉及溫度沖擊條件下的試驗方法。
GJB367.2-87 溫度沖擊試驗:涉及溫度沖擊條件下的試驗方法。
QC/T17-92、EIA364-32、IEC68-2-14 等:涉及汽車零部件耐候性試驗一般規(guī)則和電連接器和插座的環(huán)境影響評估。
電子行業(yè):用于測試電路板、芯片、電子組件等在溫度急劇變化條件下的性能和可靠性,確保電子產品在復雜的溫度環(huán)境中正常工作。
汽車工業(yè):評估汽車組件如發(fā)動機部件、電子裝置在惡劣溫度下的性能,驗證其在不同溫度環(huán)境下的可靠性和耐久性。
航空航天:檢測飛行器材料和部件在地面及飛行條件下的熱適應性,確保其在惡劣溫度環(huán)境下的可靠性和穩(wěn)定性。
復合材料:研究塑料、金屬和合金在快速溫度變化下的物理性能。
家電產品:確保家用電器在不同環(huán)境條件下的安全與穩(wěn)定性。
化工材料:測試化工材料的耐候性、化學穩(wěn)定性以及包裝材料的密封性能,為化工產品的研發(fā)和質量控制提供重要依據。
材料研究:新材料開發(fā)過程中,通過冷熱沖擊試驗評估材料的熱脹冷縮特性、抗疲勞性和熱循環(huán)穩(wěn)定性,為材料改進提供數據支持。
國防工業(yè)、兵工業(yè):用于BGA、PCB基板、電子芯片IC、半導體陶磁及高分子材料之物理性能變化的測試。
冷熱沖擊溫度沖擊試驗箱制冷系統(tǒng)的工作原理主要基于物質在不同狀態(tài)下吸收和釋放熱量的特性。以下是制冷系統(tǒng)工作的基本步驟和原理:
壓縮:壓縮機將低溫低壓的制冷劑蒸汽壓縮成高溫高壓的氣體。這一過程中,制冷劑的體積減小,壓力和溫度升高。
冷凝:高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器,與外界環(huán)境(空氣或水)進行熱交換,釋放熱量并冷凝成高壓液態(tài)。
膨脹:高壓液態(tài)的制冷劑通過膨脹閥(或節(jié)流閥)降壓降溫,進入蒸發(fā)器。在膨脹過程中,制冷劑的溫度降低。
蒸發(fā):低溫低壓的制冷劑在蒸發(fā)器中蒸發(fā),吸收周圍環(huán)境的熱量,從而使蒸發(fā)器內部溫度降低,實現(xiàn)制冷效果。制冷劑蒸汽再次被壓縮機吸入,完成循環(huán)。
壓縮機:將制冷劑蒸汽壓縮并輸送到冷凝器。
冷凝器:使高溫高壓的制冷劑氣體冷凝成液態(tài)。
蒸發(fā)器:制冷劑在此處蒸發(fā),吸收熱量,實現(xiàn)制冷。
膨脹閥:控制制冷劑流入蒸發(fā)器的流量,維持系統(tǒng)壓力和溫度的平衡。
產品可靠性測試:通過模擬產品在惡劣溫度變化下的性能表現(xiàn),二箱式冷熱沖擊試驗箱能夠驗證材料的可靠性,發(fā)現(xiàn)產品設計和工藝的潛在缺陷。
環(huán)境應力篩選:在產品定型或設計鑒定和批產階段,冷熱沖擊試驗可以為驗收決策提供依據,剔除產品的早期故障。
質量控制:通過此裝備試驗,可提高產品的可靠性和進行產品的質量控制。
熱穩(wěn)定性和機械強度評估:冷熱沖擊試驗箱設計用于評估物質或組件在快速溫度變化(冷熱交替)環(huán)境下的熱穩(wěn)定性和機械強度。
性能和可靠性驗證:在工程領域,冷熱沖擊試驗箱是一種關鍵的測試設備,用于模擬產品或材料在經歷惡劣溫差變化時的性能和可靠性。
加速老化測試:通過快速交替的高溫和低溫環(huán)境來檢驗材料的熱沖擊耐受能力,從而評估其在實際使用中可能遇到的熱膨脹和收縮、脆化、剝離或其他熱相關失效模式。
產品性能改進:通過對材料和產品進行嚴苛的冷熱沖擊測試,企業(yè)能夠預見并解決可能影響產品性能的潛在問題,推動產品質量的持續(xù)改進。
符合國際標準:冷熱沖擊試驗箱的測試結果符合國際標準,如GJB 150-86《JUN用設備環(huán)境試驗方法》;GB 2423《電工電子產品基本環(huán)境試驗規(guī)程》;美JUN標MIL-STD-810F《環(huán)境工程考慮和實驗室試驗》。
兩箱式冷熱沖擊試驗箱在環(huán)保與安全方面的標準如下:
制冷劑使用:冷熱沖擊試驗箱在設計時采用對臭氧系數為零的綠色環(huán)保(HFC)制冷劑R507,R23,以確保設備更加符合環(huán)境保護要求。
節(jié)能特點:設備采用高密度聚氨酯發(fā)泡絕熱材料以減少熱量散失,表面噴塑處理保證設備的持久防腐功能和外觀壽命,從而降低能源消耗。
多重安全保護:冷熱沖擊試驗箱具備多重安全保護機制,包括超溫保護、缺水保護等,確保在測試過程中設備和產品的安全。
緊急停機裝置:在發(fā)現(xiàn)輸入電力不穩(wěn)定時,設備具備緊急停機裝置,以保護設備和操作人員的安全。
電源保護:設備電源使用三相五線制,特別注意零線區(qū)分,以避免設備不工作和損壞。同時,設備接地線有接地線柱,確保設備良好接地,提高安全性。
操作安全:設備在高溫或低溫測試過程中,特別注意開門時要特別小心,以免燙傷或凍傷。
防火防爆:嚴禁試驗易燃、易爆、高腐蝕、強輻射物品,以避免火災和爆炸事故。
場地要求:設備使用過程中會產生大量熱量,應將設備放置在通風良好的地方,并避免靠近易燃材料或易爆環(huán)境中使用。
避免強磁場和振動:請勿在強磁場和強烈振動環(huán)境中使用冷熱沖擊試驗箱,以防止設備性能受影響。
冷熱沖擊溫度沖擊試驗機在新能源領域的應用非常廣泛,主要包括以下幾個方面:
鋰離子電池安全標準測試:冷熱沖擊試驗箱用于模擬電池在實際使用過程中可能遇到的快速溫度變化情況,這對于評估電池材料、結構和組件在惡劣溫度變化下的穩(wěn)定性和性能至關重要。
電動汽車動力蓄電池標準測試:根據中國國家標準GB/T 31485-2015,電動汽車用動力蓄電池的安全性能測試中,涉及電池在溫度變化環(huán)境下的性能表現(xiàn),如溫度循環(huán)試驗等,這些試驗可以在高低溫試驗箱中進行。
電池循環(huán)壽命測試:雖然GB/T 31486-2015標準主要關注電池的循環(huán)壽命,但在循環(huán)過程中也可能涉及溫度變化,從而間接與高低溫試驗相關。
新能源汽車環(huán)境適應性測試:在新能源汽車的研發(fā)和生產過程中,冷熱沖擊試驗箱用于模擬新能源汽車在高溫和低溫環(huán)境下的工作狀態(tài),以評估其性能表現(xiàn)
儲能系統(tǒng)測試:新能源儲能系統(tǒng)(如鋰離子電池儲能系統(tǒng))在應用中也需要經歷溫度變化,高低溫試驗箱用于模擬這些系統(tǒng)在高溫和低溫環(huán)境下的工作狀態(tài),以評估其性能、安全性和可靠性。
材料耐候性測試:新能源汽車中的許多材料(如塑料、橡膠、涂層等)都需要經歷溫度變化,高低溫試驗箱用于評估這些材料在高溫和低溫環(huán)境下的耐候性,以確保它們在長期使用過程中能夠保持良好的性能。
系統(tǒng)集成測試:在新能源汽車的系統(tǒng)集成階段,高低溫試驗箱用于模擬整個系統(tǒng)在高溫和低溫環(huán)境下的工作狀態(tài),以評估各系統(tǒng)之間的協(xié)調性和整體性能。
安全性能測試:電池的安全性能是用戶最為關心的問題之一。冷熱沖擊試驗箱用于測試電池的安全性能,包括在惡劣溫度條件下電池的保護機制是否能夠及時響應,保障電池使用安全。
環(huán)境適應性評估:新能源電池需要在各種氣候條件下都能保持良好的性能。冷熱沖擊試驗箱模擬不同的溫度環(huán)境,對電池進行環(huán)境適應性測試,評估電池在不同溫度、濕度條件下的性能和穩(wěn)定性。
通過這些應用,冷熱沖擊試驗箱在新能源領域中發(fā)揮著重要作用,確保電池和相關產品在各種惡劣環(huán)境下的性能和可靠性。
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