一、氣力輸送系統

　　氣力輸送系統具有系統簡潔，布置靈活，性能可靠，自動化程度高，系統投資高，輸送灰氣比高，流速底，維護工作量小和年運行費低等特點，深受廣大用戶的歡迎。

　　正壓濃相氣力輸送系統，可以根據各種工況和用戶需要，選用L型泵靜壓柱塞輸送系統，T型泵集團流氣力輸送系統和NPD型泵動壓懸浮氣力輸送系統。

　　系統得進料閥采用氣封式圓頂閥，其出料閥采用*的氣動圓柱旋轉閥，整個系統得進氣閥門和料位計均采用國外產品。

　　正壓濃相氣力輸送系統能輸送從細粉狀、粉狀到快狀各種松散體物料，如燃煤電廠的粉炭灰、脫硫灰、循環(huán)流化床床砂及爐底渣、石灰石粉、石子煤、石英石、純堿等物料。

　　正壓濃相氣力輸送系統得適應輸送距離50~1200米，其中提升高度已達到75米，系統輸送能力可達到150t/h，輸送物料溫度為-20度，溫度為450度。

二、氣力輸送系統結構圖

三、正壓濃相氣力輸送系統得典型結構與原理

　　正壓濃相氣力輸送系統得發(fā)送器以拴塞方式輸送物料，灰斗和發(fā)送器不需額外的流化，系統的模型結構如圖所示。系統運行一般由五個階段組成。

　　階段一：可靠的、高強度的圓頂閥關閉發(fā)送器進料口

　　階段二：輸送空氣導入發(fā)送器，進行濃相拴塞輸送

　　階段三：輸送空氣推動灰拴沿著輸送管移動

　　階段四：施加的空氣壓力一直保持到灰拴進入灰?guī)?/p>

　　階段五：進入灰?guī)斓目諝饨洸即龎m器排出灰?guī)?/p>

　　整個運行過程采用全自動plc控制，也可進行就地手動控制。

四、正壓濃相氣力輸送系統得特點

　　1.系統配置簡潔

　　系統內轉動部件少，其中進料閥、出料閥為轉動部件，無其他輔助設備;儀用氣源和輸送氣源公用;灰斗不需設置氣化裝置，氣化風機和空氣加熱器：運行方式靈活多變，可連續(xù)運行，也可定期運行。

　　2.系統輸送灰氣比高

　　系統采用高密度的低壓拴流式輸送，消耗較少的壓縮空氣可以輸送較多的物料，輸送灰氣閉可達80-100。以100m距離的粉煤灰輸送為例，輸送灰氣比可達80ka/kg。

　　3.輸送能耗低

　　由于輸送等量物料需要的壓縮空氣量較小，且輸送壓力較低，因此輸送能耗遠低于其他形式的氣力輸送系統。

　　4.系統輸送流速低

　　系統輸送速度低，以L型泵為例，出口初速度為3m/s，末速度為7m/s。

　　5.管道磨損小

　　由于采用較低的輸送速度，而氣力輸送的管道磨損與輸送流速成立方比例，管道流速低必然的大大降低管道磨損。

　　6.系統投資小，年運行維護費用低

　　由于系統配置簡潔，設備少，要求的電除塵器安裝高度也較低。因此只需較小的投資。而且由于設備可靠修維護量少，系統能耗低，所以只需較低的費用就可保證系統安全可靠的運行。

　　7.進料閥采用優(yōu)良的氣動圓頂閥

　　閥門結構可靠，壽命長，檢修維護簡便，采用優(yōu)良的氣封式結構接觸，密封圈采用特殊配方橡膠制成，保證使用壽命可達100萬次。

　　8.出料閥采用*的氣動圓柱旋轉閥

　　閥門啟閉時閥芯與可充氣密封圈之間無閥門結構可靠，加工精度高，專為拴流式氣動輸送系統研制。閥芯與管道道平滑過度：無曲率變化，適合于濃相拴流式輸送，采用耐磨閥芯，保證使用壽命為50萬次。

　　9.閥門氣動執(zhí)行器性能可靠，壽命長，推力大

　　氣動執(zhí)行器采用全封閉回轉推桿式直缸驅動，封閉腔內軌跡轉換、回轉輸出，即使在惡劣工況下，也不會由于執(zhí)行器密封件的磨損而導致內泄漏。

　　10.系統控制水平高

　　系統控制采用*的可編程序控制器，有自動控制，遠方操作和就地手動控制三種控制方式，正常情況下采用自動控制方式。控制系統可實現運行數據和故障信號的采集自動化，對運行數據自行分析和故障判斷，并對系統中的故障實現分類報警。