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廣東馥融傳動科技有限公司
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閱讀：12發(fā)布時間：2024-11-13
蝸輪蝸桿減速機是一種動力傳達機構(gòu)，利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機（馬達）的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)數(shù)，并得到較大轉(zhuǎn)矩的機構(gòu)。在用于傳遞動力與運動的機構(gòu)中，減速機的應(yīng)用范圍相當廣泛。那么下面一起看看蝸輪蝸桿減速機常見問題以及處理。
常見問題
1、減速機發(fā)熱和漏油
為了提高效率，蝸輪一般用有色金屬制造，而蝸輪用硬鋼制造。由于是滑動摩擦傳動，在運轉(zhuǎn)過程中會產(chǎn)生較高的熱量，導(dǎo)致減速機各部件和密封件之間產(chǎn)生熱膨脹差異，從而在配合面產(chǎn)生間隙，油會因溫度升高而被稀釋，容易造成泄漏。造成這種情況的原因主要有四點:一是材料搭配不合理；第二，嚙合摩擦表面的表面質(zhì)量差；第三，潤滑油添加量選擇不正確；第四，組裝質(zhì)量和使用環(huán)境差。
2、蝸輪磨損
通常蝸輪磨損是很慢的，如有磨損速度快，可檢查減速機選型是否正確，是否有過載的運行，蝸輪的材質(zhì)，裝配質(zhì)量，使用環(huán)境等原因。
3、變速箱齒輪磨損
一般發(fā)生在垂直安裝的減速機上，主要與潤滑油量和油的種類有關(guān)。立式安裝時，容易造成潤滑油不足。當減速機停止運轉(zhuǎn)時，電機與減速機之間的傳動齒輪油就會流失，齒輪得不到適當?shù)臐櫥Ｗo。減速機啟動時，齒輪得不到有效潤滑，導(dǎo)致機械磨損甚至損壞。
4、蝸桿軸承損壞
出現(xiàn)故障時，即使變速箱密封良好，也經(jīng)常會發(fā)現(xiàn)變速箱內(nèi)的齒輪油被乳化，軸承生銹、腐蝕、損壞。這是因為減速機運行一段時間后，齒輪油溫度升高冷卻后產(chǎn)生的冷凝水與水混合。當然，也與軸承質(zhì)量和裝配工藝密切相關(guān)。
處理方法
1、確保裝配質(zhì)量
你可以購買或制作一些特殊的工具。拆卸和安裝減速機零件時，盡量避免用錘子等其他工具敲擊。更換齒輪、蝸輪、蝸桿時，盡量選擇原裝配件，成對更換；裝配輸出軸時，注意公差配合；用防粘劑或紅丹油保護空心軸，防止配合部位磨損、生銹或結(jié)垢，維修時難以拆卸。
2、減速機安裝位置的選擇
如果位置允許，盡量不要采用立式安裝。立式安裝時潤滑油添加量比臥式安裝消耗多，容易造成減速機發(fā)熱漏油。
3、建立潤滑維護系統(tǒng)。
減速機做到每臺都有相關(guān)負責(zé)人定期檢查，若有溫度明顯升高，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降，或油中發(fā)現(xiàn)較多銅粉，并有異常噪音時，應(yīng)立即停止使用，及時修理，排除故障，更換潤滑油。
馥融傳動蝸輪蝸桿減速器按照國家行業(yè)技術(shù)標準設(shè)計、制造和檢測，多年來我司積極引進國外減速機生產(chǎn)技術(shù)和借鑒同行業(yè)的成功經(jīng)驗不斷的成長和發(fā)展，已在行業(yè)中樹立起放心的品牌形象。主自研發(fā)的鋁合金壓鑄新"方箱型"箱體，外形結(jié)構(gòu)更美觀、散熱效果更好是目前現(xiàn)代工業(yè)裝備實現(xiàn)大扭矩、大速比低噪音、高穩(wěn)定機械減速傳動控制裝置的。
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