力士樂方向伺服閥
力士樂方向伺服閥特點(diǎn)：
用于控制位置，力，壓力或速率的閥
– 帶機(jī)械反饋或機(jī)械和電氣反饋的 2 級伺服閥
– 第 1 級用作噴嘴擋板放大器
– 底板安裝：
油口安裝面符合 ISO 4401
– 干式控制馬達(dá)，線圈間隙無液壓油污染
– 也可以用作三通型號
– 無磨損控制閥芯反饋元件
– 控制
• 歐洲板卡標(biāo)準(zhǔn)或模塊化設(shè)計(jì)的外部控制電子元件
（單獨(dú)訂購），請參閱第 8 頁
• 或集成在閥中的控制電子元件（OBE）
– 閥和集成控制電子元件已進(jìn)行調(diào)節(jié)和測試
– 帶液動力補(bǔ)償?shù)目刂崎y芯
– 中心固定的控制閥套；因此，對溫度和壓力的敏感性低
– 帶密封的控制閥套上的壓力腔，無密封圈磨損
力士樂方向伺服閥功能，剖面 4WS（E）2EM10-5X/... 類型 4WS（E）2EM10-5X/... 的閥是電動操作的 2 級方向伺服閥。它們主要用于控制位置，力和速率。
這些閥由機(jī)電轉(zhuǎn)換器（力矩馬達(dá)）（1），液壓放大器（噴嘴擋板原理）（2）和閥套（第 2 級）中的控制閥芯（3）（通過機(jī)械反饋連接到力矩馬達(dá)）組成。力矩馬達(dá)的線圈（4）上的電氣輸入信號通過作用于電樞（5）的磁體產(chǎn)生力，并與彈性管（6）一起產(chǎn)生扭矩。這導(dǎo)致通過銷連接到彈性管（6）的擋板（7）從兩個控制噴嘴（8）之間的中心位置移開，并且在控制閥芯的端表面產(chǎn)生壓差。該壓差導(dǎo)致控制閥芯改變位置，并導(dǎo)致壓力油口連接一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口，同時，另一個執(zhí)行機(jī)構(gòu)油口連接到回流油口。控制閥芯通過彎曲彈簧（機(jī)械反饋）（9）連接到擋板或力矩馬達(dá)?？刂崎y芯的位置將改變，直到彎曲彈簧的反饋扭矩和力矩馬達(dá)的電磁扭矩達(dá)到平衡并且噴嘴擋板系統(tǒng)的壓差變?yōu)榱?。因此，控制閥芯的行程和伺服閥的流量是與電氣輸入信號成比例來控制的。必須注意的是，流量取決于閥壓降。
外部控制電子元件，類型 4WS2EM10-5X/...（單獨(dú)訂購） 外部控制電子元件（伺服放大器）啟動閥并放大模擬輸入信號（控制值），因此，通過輸出信號，伺服閥是以流量控制形式驅(qū)動的。
集成控制電子元件，類型 4WSE2EM10-5X/...和 4WSE2ED10-5X/... 要放大模擬輸入信號，需集成特別針對此閥類型進(jìn)行過調(diào)整的控制電子元件（10）。它們位于力矩馬達(dá)蓋帽中。閥零位可以通過可從外部調(diào)整的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
4WSE2ED10-5X/... 除了通過反饋彈簧的機(jī)械控制，此類型的閥還配備有電氣閥芯位置檢測和控制?？刂崎y芯位置由感應(yīng)式位置傳感器（11）確定。由集成控制電子元件（10）將位置傳感器信號與控制值相比較。任何可能的控制差都進(jìn)行電氣放大，并且作為控制信號饋送到力矩馬達(dá)。與純機(jī)械型號相比，具有附加電氣反饋
時，電氣控制器增益可在小信號范圍內(nèi)達(dá)到較高動態(tài)值。另外提供的機(jī)械反饋確保電氣電源失敗時，閥芯位于零范圍內(nèi)。閥僅與集成控制電子元件配合使用。閥零位可以通過可從外部檢修的電位計(jì)進(jìn)行調(diào)整。
注意： 更改零位可能導(dǎo)致系統(tǒng)損壞并且只能由指派的專業(yè)人員執(zhí)行。 我公司銷售和維修力士樂方向伺服閥，歡迎咨詢！
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