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北京普瑞分析儀器有限公司
北京普瑞分析儀器有限公司
產(chǎn)品型號PRNO2000
品 牌
廠商性質(zhì)其他
所 在 地
聯(lián)系方式：李景升查看聯(lián)系方式
更新時間：2022-09-29 13:31:37瀏覽次數(shù)：337次
聯(lián)系我時，請告知來自 環(huán)保在線PRNO2000氮氧化物分析儀，由采樣系統(tǒng)、預處理系統(tǒng)，氣體轉換系統(tǒng)、監(jiān)測分析系統(tǒng)、數(shù)據(jù)采集傳輸系統(tǒng)組成，運用*的工業(yè)傳感器網(wǎng)絡技術以及自動控制、無線通訊、數(shù)據(jù)庫及網(wǎng)絡工程等計算機應用技術，實現(xiàn)對煙囪排口氮氧貨物氣體的排放進行實時監(jiān)控，為環(huán)境應急監(jiān)測提供*的環(huán)境監(jiān)控和預警、預報等服務，確保監(jiān)測范圍內(nèi)人身安全和生產(chǎn)安全，全面提升政府部門對突發(fā)事故的應急處理能力。
Ø 北京普瑞分析儀器有限公司的氮氧化物分析儀ZRNO2000測量NO，NO2，O2三個參數(shù)，使獲得的數(shù)據(jù)更準確，且NOx的折算值也更精確，給提供更準確的zhifa依據(jù)。
Ø 具備自動校零功能
任何一款產(chǎn)品在運行一段時間后，由于傳感器性能的變化，環(huán)境溫度的變化、傳感器表面和管理污染的變化都會增加傳感器測量的誤差，所以設備在運行過程中必須要對傳感器校零。
Ø 具備全自動GPS定位功能
北京普瑞分析儀器有限公司的氮氧化物分析儀ZRNO2000具備自動定位，可防止設備被盜、隨意移動，利于監(jiān)督部門的有效監(jiān)督。可將定位位置實時顯示在平臺地圖上。
Ø 采用4G方式進行通訊，通過212協(xié)議與監(jiān)測平臺連接，實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時傳輸。
| 項目 | 明細 | 參數(shù) |
| 通訊方式 | 無線接入方式 | GPRS/3G/4G |
| 通訊接口 | 串口通訊 | RS232/RS485 |
| 模擬量輸入 | 2路差分 4-20mA/0-20mA/0-5V | |
| 開關量輸入 | 2路 | |
| 存儲容量 |
| 64M,可保留一年的有效數(shù)據(jù) |
| 供電電源 |
| 220V |
| 工作環(huán)境 | 濕度 | 40%—60% |
| 溫度 | 5-40℃ | |
| 氮氧化物為期監(jiān)測參數(shù) | 測量原理 | 電化學式 |
| 量程 | 0-200ppm | |
| 示值誤差 | +-5% | |
| 重復性 | <=2% | |
| 響應時間 | <=90s | |
| 穩(wěn)定性 | +-5%FS/4h | |
| 絕緣電阻 | >=20MΩ |
被測氣體擴散進入傳感器*測量池：*測量池內(nèi)的氧氣被排出（氧泵），產(chǎn)生極限電流，通過測量極限電流來測量被測氣體中的氧氣濃度。同時*測量池內(nèi)二氧化氮產(chǎn)生分解：NO₂→½N₂+½O₂，完成NO₂→NO轉換。
被測氣體繼續(xù)擴散進入傳感器第二測量池：第二測量池內(nèi)一氧化氮產(chǎn)生分解：NO→½N₂+½O₂，分解的氧氣被排出（氧泵），產(chǎn)生極限電流，通過測量極限電流來測量被測氣體中的氮氧化物濃度
NOx傳感器的原理介紹
Pt電極上發(fā)生的是還原反應。
NiO電極的電極反應式：NO+O₂-2e= NO₂
氧傳感器的工作原理
氧傳感器是利用陶瓷敏感元件測量各類加熱爐或排氣管道中的氧電勢，由化學平衡原理計算出對應的氧濃度，達到監(jiān)測和控制爐內(nèi)燃燒空燃比，保證產(chǎn)品質(zhì)量及尾氣排放達標的測量元件，廣泛應用于各類煤燃燒、油燃燒、氣燃燒等爐體的氣氛控制。它是目前*佳的燃燒氣分測量方式，具有結構簡單、響應迅速、維護容易、使用方便、測量準確等優(yōu)點。運用該傳感器進行燃燒氣氛測量和控制既能穩(wěn)定和提高產(chǎn)品質(zhì)量，又可縮短生產(chǎn)周期，節(jié)約能源。
氧傳感器的工作原理與干電池相似，傳感器中的氧化鋯元素起類似電解液的作用。其基本工作原理是：在一定條件下(高溫和鉑催化)，利用氧化鋯內(nèi)外兩側的氧濃度差，產(chǎn)生電位差，且濃度差越大，電位差越大。大氣中氧的含量為21%，濃混合氣燃燒后的廢氣實際上不含氧，稀混合氣燃燒后生成的廢氣或因缺火產(chǎn)生的廢氣中含有較多的氧，但仍比大氣中的氧少得多。 在高溫及鉑的催化下，帶負電的氧離子吸附在氧化鋯套管的內(nèi)外表面上。由于大氣中的氧氣比廢氣中的氧氣多，套管上與大氣相通一側比廢氣一側吸附更多的負離子，兩側離子的濃度差產(chǎn)生電動勢。當套管廢氣一側的氧濃度低時，在電極之間產(chǎn)生一個高電壓(0.6～1V)，這個電壓信號被送到ECU放大處理，ECU把高電壓信號看作濃混合氣，而把低電壓信號看作稀混合氣。根據(jù)氧傳感器的電壓信號，電腦按照盡可能接近14.7：1的理論*佳空燃比來稀釋或加濃混合氣。因此氧傳感器是電子控制燃油計量的關鍵傳感器。氧傳感器只有在高溫時(端部達到300°C以上)其特性才能充分體現(xiàn)，才能輸出電壓。它在約800°C時，對混合氣的變化反應*快，而在低溫時這種特性會發(fā)生很大變化。
氧傳感器的兩個電極的輸出電壓跟尾氣中氧與大氣中氧的相對值呈很好的相關性。然而這個電壓跟氧含量的關系并不是線性的。氧傳感器在*佳空燃比附近*敏感（很小的空燃比變化便會產(chǎn)生很大的輸出電壓變化），而在空燃比過濃或過稀時不敏感。低電壓對應高氧含量，所以0.1－0.4伏的電壓輸出表明稀混合比，而0.6－1.0伏代表濃混合比。當氧傳感器輸出電壓為0.45伏的時候，空燃比*佳。
更新時間：2020/9/2 11:59:12
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