使用機(jī)型:螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥
類型:AIV系列
螺桿空壓機(jī)的進(jìn)氣閥又稱減荷閥,也可以說是進(jìn)氣操控組合閥,有進(jìn)氣操控、加卸載操控、容調(diào)操控、卸放、避免卸載或停機(jī)時噴油等功能。進(jìn)氣閥一般為常閉閥,避免啟動時很多氣體進(jìn)入機(jī)頭,加大電機(jī)啟動電流。螺桿空壓機(jī)進(jìn)氣閥上有一個進(jìn)氣旁通閥,用來避免機(jī)器啟動和空載時,機(jī)頭內(nèi)構(gòu)成高度真空,影響潤滑油的霧化。
螺桿機(jī)進(jìn)氣閥主要由閥體、閥芯、氣路集成塊、電磁閥及容調(diào)閥等部件組成;減荷閥的開啟度決定了進(jìn)氣量的大小,也是排氣量、壓力的調(diào)節(jié)執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)壓縮機(jī)起動時,減荷閥閥門處于封閉方位,以削減壓縮機(jī)的起動負(fù)荷;
螺桿機(jī)進(jìn)氣閥正常運(yùn)行時根據(jù)檢測得到的排氣壓力與設(shè)置值比較,份額閥開端作業(yè),使減荷閥閥門隨壓力的升降而逐步關(guān)小或開大,使排氣量按份額變小或上升,這個進(jìn)程稱為份額調(diào)節(jié)進(jìn)程,操控空壓機(jī)完結(jié)加載、卸載等動作。
螺桿式空氣壓縮機(jī)進(jìn)氣閥原理
對于螺桿式空氣壓縮機(jī)來說,進(jìn)氣閥是一個一般規(guī)律:進(jìn)氣閥負(fù)荷大,排氣功率損失大。
進(jìn)氣閥有兩個管路,一個是空的,一路將閥內(nèi)殘留的氣體排出,以保證壓縮機(jī)的正常負(fù)荷。卸荷時電流過大,說明油箱壓力高,進(jìn)口閥開度尖頭大。請調(diào)整定位螺釘,確保油箱壓力不過高。
螺桿式空壓機(jī)停止后,60秒左右即可*排空罐內(nèi)壓力,即壓力為0,罐內(nèi)壓力為6bar,說明進(jìn)氣閥排氣管路有問題:管路直徑可能太細(xì);組合閥Orif冰太小或是否有碎片堵塞。
進(jìn)氣閥不能打開的原因及解決方法
在運(yùn)行中,螺桿空壓機(jī)入口閥出現(xiàn)關(guān)閉的原因及解決辦法:
1??刂乒艿篮窟^大,控制管道日常維護(hù)保養(yǎng)。
2、進(jìn)氣門工作錯誤;檢查氣缸、閥套等零件,必要時更換。
3。進(jìn)氣閥卡??;檢查進(jìn)氣閥、套筒或軸,必要時更換。
4、進(jìn)氣門彈簧斷裂;更換彈簧。
5。電磁閥故障;必要時修理或更換。更換前檢查線路狀況。
6。往復(fù)閥損壞;修理或更換。
7、電磁閥導(dǎo)線接頭松動;檢查并緊固導(dǎo)線端子。
這些都會導(dǎo)致螺桿機(jī)進(jìn)氣閥故障,在生產(chǎn)操作中應(yīng)小心處理。進(jìn)氣閥常閉,防止大量氣體進(jìn)入氣缸蓋,增加電機(jī)的起動電流。
螺桿機(jī)進(jìn)氣閥上有一個進(jìn)氣旁路閥,用于防止機(jī)器啟動時在機(jī)器頭部形成高真空,無負(fù)荷時,影響潤滑油的霧化。