RH-GL交通氣象站
儀器簡介：
交通氣象站是從自動氣象站分離出來，專為交通氣象服務(wù)而特別設(shè)計的一款集多氣象要素和道路狀況實時監(jiān)測并數(shù)據(jù)上傳的公路氣象監(jiān)測站，現(xiàn)在交通氣象站逐步應(yīng)用于鐵路、領(lǐng)域。它以能見度、風(fēng)向、風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、路面狀況（表面溫度、干濕狀況、結(jié)冰）等進行自動監(jiān)測，并將監(jiān)測信息及時傳送到監(jiān)控中心，供交通管制系統(tǒng)參考，在惡劣或氣象條件下能及時發(fā)出警示信息，以多種方式告知管理人員和駕駛員，確保交通安全。
技術(shù)參數(shù)：
| 參數(shù)名稱 | 范圍或接口 | 說明 |
| 串口通信 | RS485通訊線1根，線長20米 RS232通訊線1根，線長10米 232轉(zhuǎn)485轉(zhuǎn)接頭1個 USB轉(zhuǎn)232轉(zhuǎn)接線1根 | 根據(jù)實際情況選擇 |
| 數(shù)據(jù)采集通信接口 | 支持485/電壓/電流信號接口 | 能夠采集1-16路485/電壓/電流信號的變送器數(shù)據(jù) |
| 點陣LED屏顯示接口 | LED屏顯示接口 | 默認(rèn)搭配3*3點陣的室外LED顯示屏,其他尺寸的顯示屏支持定制 |
| 避雷系統(tǒng) | 1 | 標(biāo)配 |
| 支架 | 3.5米-10米任選 | 紅白噴塑 |
| 供電 | 外部電源供電 | 220V AC交流電 |
| 雙供電 | 支持220V市電與太陽能板雙供電（優(yōu)先市電供電，當(dāng)市電斷電后太陽能板和蓄電池提供供電，設(shè)備正常工作不會間斷） |
| 太陽能供電 | 配套太陽能電池板和蓄電池 （太陽能電池板30-60W，蓄電池續(xù)航時間7天左右） |
| 軟件/平臺 | 單機版軟件 | 物聯(lián)網(wǎng)云平臺 |
| 要素 | 測量范圍 | 分辨率 | 準(zhǔn)確度 |
| 氣溫 | -50℃～100℃ | 0.1℃ | ±0.2℃ |
| 相對濕度 | 0～99.9%RH | 0.1% | ±3%(t>0℃) ±5(t≤0℃) |
| 風(fēng)向 | 0～360° | 0.1° | ±3° |
| 風(fēng)速 | 0～60m/s | 0.1m/s | ±(0.3+0.03V)m/s |
| 雨量 | ≤4mm/min | 0.2mm | ±4%（室內(nèi)靜測，雨強為2mm/min） |
| 氣壓 | 600～1100hPa | 0.1hPa | ±0.2hPa |
| 能見度 | 5m—10km | 1m | ≤2km ，誤差±2% 2Km—10km，誤差±5% |
| 雪深 | 15～305mm | 1mm | ±10% |
| 道面狀況 | 8種可鑒別狀況2～15m | | 干、潮、濕、潮和化學(xué)試劑、濕和化學(xué)試劑、霜、雪、冰 |
設(shè)備功能：
1、功能要求：智能采集、轉(zhuǎn)發(fā)、存儲，具有自動、人工雙功能。
2、存儲容量：每4小時存儲一次數(shù)據(jù)，可存儲6年道路（站場）氣象數(shù)據(jù).
3、具有標(biāo)準(zhǔn)USB端口，可接入PC或筆記本電腦
4、可提供標(biāo)準(zhǔn)MODBUS協(xié)議，供用戶實現(xiàn)上位機軟件二次編程.
5、通信方式：具有GPRS/GSM短信通訊方式，支持衛(wèi)星等通信方式的擴展（根據(jù)客戶要求選配）.
6、具有外部接口擴展功能：可實現(xiàn)U盤存儲功能.
7、可在現(xiàn)場和遠(yuǎn)地對設(shè)備進行各項參數(shù)設(shè)置或讀取的編程操作
8、 支持更多氣象要素接入，如：蒸發(fā)、太陽輻射、pm2.5、水位、土壤溫濕度（主要應(yīng)用與路基護坡、預(yù)防山體滑坡和泥石流、道路積水、防汛搶險）等要素。
應(yīng)用場景：
惡劣天氣現(xiàn)象會影響路面安全狀況，極易導(dǎo)致交通事故的發(fā)生。如大霧和雨雪天氣會導(dǎo)致能見度降低、路面濕滑、強風(fēng)、路面溫度過高、山體滑坡、泥石流、道路積水、都會影響車輛行駛穩(wěn)定性，給道路交通造成安全隱患。在道路沿線布設(shè)交通氣象站，將實時監(jiān)測數(shù)據(jù)發(fā)送給道路交通及相關(guān)管理部門,輔助相關(guān)部門對影響道路安全的大霧、降水、大風(fēng)、路面結(jié)冰等天氣現(xiàn)象做出及時預(yù)警、提前調(diào)度安排，以盡量減小災(zāi)害天氣所帶來的道路交通影響；在鐵路與起降發(fā)揮作用。
