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更新時(shí)間：2023-05-15 17:07:50瀏覽次數(shù)：176次
聯(lián)系我時(shí)，請(qǐng)告知來(lái)自 環(huán)保在線網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料 液壓升降平臺(tái)工作原理如下:機(jī)器是在液壓缸的位置上安裝一個(gè)傳感器來(lái)控制一個(gè)電磁換向閥
網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化資料
液壓升降平臺(tái)工作原理如下:機(jī)器是在液壓缸的位置上安裝一個(gè)傳感器來(lái)控制一個(gè)電磁換向閥。在升降臺(tái)在上升，下降，鎖緊，都是用O型中位機(jī)能的三位四通換向閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
平臺(tái)的液壓系統(tǒng)的壓力由負(fù)載壓力決定。轉(zhuǎn)速控制流量不控制壓力。也就是轉(zhuǎn)速越大升降臺(tái)上升越快。如果在使用過(guò)程中,要調(diào)節(jié)到想要的高度,就應(yīng)該是在合適的時(shí)間控制換向閥的通斷方向。但是不需要調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,就算要調(diào)節(jié)流量一般也不是靠調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)速,升降平臺(tái)而是用變量泵或節(jié)流閥來(lái)實(shí)現(xiàn)的。
升降平臺(tái)的工作原理
升降機(jī)動(dòng)力單元
升降平臺(tái)采用外來(lái)動(dòng)力做牽引,利用三相電源或柴油機(jī)做動(dòng)力,移動(dòng)方便快捷,適用于遠(yuǎn)距離作業(yè).下面,小編給大家分享一下升降平臺(tái)的工作原理.
通過(guò)上升按鈕控制接觸器吸合,接通電動(dòng)馬達(dá)電源,電動(dòng)馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)液壓泵工作,液壓油在液壓泵的加壓作用下,經(jīng)濾油器、隔爆型電磁換向閥、節(jié)流閥、液控單向閥、平衡閥、防爆閥進(jìn)入液壓缸下端,液壓油作用于活塞,推動(dòng)活塞桿向上運(yùn)動(dòng),帶動(dòng)升降平臺(tái)臺(tái)面上升,液壓缸上端回油經(jīng)隔爆型電磁換向閥回到油箱,其額定壓力通過(guò)溢流閥進(jìn)行調(diào)整,通過(guò)壓力表觀察壓力表讀數(shù)值.當(dāng)?shù)竭_(dá)升降平臺(tái)設(shè)定位置時(shí),通過(guò)行程開關(guān)斷開接觸器控制回路電源,接觸器斷開,切斷電動(dòng)馬達(dá)電源,升降平臺(tái)在位置停止;通過(guò)下降按鈕和繼電器接通卸壓回路電磁換向閥,在升降平臺(tái)自身重力和貨物重力的作用下,液壓缸活塞桿向下運(yùn)動(dòng),液壓油經(jīng)防爆型電磁換向閥進(jìn)入液缸上端,液缸下端回油經(jīng)平衡閥、液控單向閥、節(jié)流閥、隔爆型電磁換向閥回到油箱.當(dāng)?shù)竭_(dá)制定位置時(shí),通過(guò)行程開關(guān)切斷卸壓回路電磁換向閥電源,升降平臺(tái)在制定位置停止.為使重物下降平穩(wěn),制動(dòng)安全可靠,在回油路上設(shè)置平衡閥,平衡回路、保持壓力,使下降速度不受重物而變化,由節(jié)流閥調(diào)節(jié)流量,控制升降速度.為使制動(dòng)安全可靠,防止意外,增加液控單向閥,即液壓鎖,保證在液壓管線意外爆裂時(shí)能安全自鎖.安裝了超載聲控報(bào)警器,用以區(qū)別超載或設(shè)備故障.
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