EEV英國(guó) MG5241 船用雷達(dá)磁控管 MG5218

船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管類型介紹

單效磁控管是一種相對(duì)簡(jiǎn)單的船用導(dǎo)航雷達(dá)磁控管，與雙效磁控管相比，單效磁控管只有一個(gè)陰極和一個(gè)陽(yáng)極，但仍能夠完成電子束的控制和調(diào)制。相比雙效磁控管，單效磁控管的優(yōu)點(diǎn)是抗干擾能力強(qiáng)，但是信號(hào)增益較低，適用范圍較窄。

EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223

EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5436

EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5424

EEV 船用雷達(dá)磁控管 MG5223F

MG5437 船用雷達(dá)磁控管 EEV

MG5459 船用雷達(dá)磁控管 EEV

MG5473 船用雷達(dá)磁控管 EEV

MG5241船用雷達(dá)磁控管 EEV

KUM480 丹麥AC Antennas

KUM481 丹麥AC Antennas

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德國(guó)FHF 11286101防爆電話

防爆電話機(jī) D-45478 IP66 Exemb[ib]ⅡCT5 FHF

D-45478 防爆電話機(jī)揚(yáng)聲器FHF 9700U008A010-LG

EEV英國(guó) MG5241 船用雷達(dá)磁控管 MG5218

磁控管是一種微波管。 在討論磁控管及其相關(guān)主題之前，讓我們先了解一些基本定義。

微波管是產(chǎn)生微波的裝置，是產(chǎn)生線性束管的電子槍。磁控管是一種真空管，它借助于磁場(chǎng)和電子束的相互作用產(chǎn)生微波頻率范圍的信號(hào)。磁控管消耗大功率，其頻率取決于管腔的物理尺寸。 磁控管和其他類型的微波管之間有一個(gè)主要區(qū)別。 磁控管僅用作振蕩器而不用作放大器，而是用作 速調(diào)管 （微波管）可以用作放大器和振蕩器

英國(guó)EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用，磁控管是一種用來(lái)產(chǎn)生微波能的電真空器件。實(shí)質(zhì)上是一個(gè)置于恒定磁場(chǎng)中的二極管。管內(nèi)電子在相互垂直的恒定磁場(chǎng)和恒定電場(chǎng)的控制下，與高頻電磁場(chǎng)發(fā)生相互作用，把從恒定電場(chǎng)中獲得能量轉(zhuǎn)變成微波能量，從而達(dá)到產(chǎn)生微波能的目的。同時(shí)，磁控管是一種消耗品，容易老化和消磁。磁控管由一密封真空管組成，管內(nèi)有一柱形中心陰極(電子源)，置于一柱形陽(yáng)極里，電子被靜電場(chǎng)吸引流至陽(yáng)極。沿真空管軸的一穩(wěn)定磁場(chǎng)使電子偏離其徑向路程，繞陰極旋轉(zhuǎn)，產(chǎn)生微波頻率的振蕩。廣泛用于雷達(dá)發(fā)生器。一般所稱的磁控管,即指多腔磁控管。磁控管的特點(diǎn)是功率大、效***、工作電壓低、尺寸小、重量輕、成本低。磁控管主要由陰極、陽(yáng)極、能量耦合裝置、磁路和調(diào)諧裝置等五個(gè)部件構(gòu)成。固定頻率的磁控管中不設(shè)調(diào)諧裝置。英國(guó)EEV雷達(dá)磁控管MG5436船用

船舶雷達(dá)磁控管壽命

一、引言

隨著海洋運(yùn)輸業(yè)的不斷發(fā)展，船舶雷達(dá)在保障航行安全方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。磁控管作為船舶雷達(dá)的發(fā)射源，其性能的好壞直接關(guān)系到雷達(dá)的探測(cè)距離和精度。然而，由于工作環(huán)境的惡劣和使用條件的限制，磁控管在使用過(guò)程中不可避免地會(huì)出現(xiàn)老化、磨損和失效等問(wèn)題，從而影響到雷達(dá)系統(tǒng)的正常運(yùn)行。因此，研究船舶雷達(dá)磁控管的壽命問(wèn)題，對(duì)于提高雷達(dá)系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性具有重要意義。

、船舶雷達(dá)磁控管的工作原理及壽命影響因素

(一)工作原理

船舶雷達(dá)磁控管是一種利用電子在磁場(chǎng)中的運(yùn)動(dòng)來(lái)產(chǎn)生微波的電子管。工作時(shí)，磁控管內(nèi)的陰極發(fā)射出電子，這些電子在陽(yáng)極和陰極之間的高壓電場(chǎng)作用下加速飛向陽(yáng)極。同時(shí)，磁控管內(nèi)的磁場(chǎng)對(duì)電子的運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行偏轉(zhuǎn)，使電子在陽(yáng)極腔內(nèi)形成旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。當(dāng)電子撞擊陽(yáng)極腔內(nèi)的諧振腔壁時(shí)，會(huì)激發(fā)出高頻電磁波，即微波。這些微波通過(guò)天線輻射出去，形成雷達(dá)的探測(cè)波束。

(二)壽命影響因素

船舶雷達(dá)磁控管的壽命受到多種因素的影響，主要包括以下幾個(gè)方面:

1.工作電壓和電流:過(guò)高的工作電壓和電流會(huì)導(dǎo)致磁控管內(nèi)部的電場(chǎng)和磁場(chǎng)強(qiáng)度增加，加速電子的運(yùn)動(dòng)速度和撞擊力度，從而造成陽(yáng)極腔壁的磨損和電子發(fā)射材料的消耗，縮短磁控管的壽命。

2.工作溫度:船舶雷達(dá)磁控管在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生大量的熱量，如果散熱不良或工作環(huán)境溫度過(guò)高，會(huì)導(dǎo)致磁控管內(nèi)部溫度升高，進(jìn)而影響其電氣性能和機(jī)械性能，縮短使用壽命。

3.振動(dòng)和沖擊:船舶在航行過(guò)程中會(huì)受到各種振動(dòng)和沖擊的影響，這些外力作用可能導(dǎo)致磁控管內(nèi)部結(jié)構(gòu)的松動(dòng)和損壞，從而影響其工作穩(wěn)定性和壽命。

4.使用環(huán)境:船舶雷達(dá)磁控管長(zhǎng)期處于高鹽度、高濕度的海洋環(huán)境中，容易受到腐蝕和氧化的影響，導(dǎo)致管殼漏氣、電極燒蝕等問(wèn)題，縮短使用壽命。

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