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KUM700 HF/SSB海陸基中頻高頻天線海事船用無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、扇形...

KUM903 海陸基中頻/高頻天線 海事船用 現(xiàn)貨無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、扇形區(qū)...

KUM950 HF/SSB 海洋和陸地的中頻/高頻天線無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、扇...

KUM731 丹麥AC Antennas 船用電臺高頻天線無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高...

KUM480-1/-2 丹麥AC Antennas 高頻天線無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益...

KUM481丹麥AC Antennas海陸基中頻高頻天線無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是：增益高、...

海事 高頻天線 KUM480 丹麥AC Marine 現(xiàn)貨連接天線和發(fā)射機輸出端（或接收機輸入端）的電纜稱為傳輸線或饋線。傳輸線的主要任務是有效地傳輸信號能量，...

KUM603-1/-2 高頻天線 丹麥AC Antennas現(xiàn)貨連接天線和發(fā)射機輸出端（或接收機輸入端）的電纜稱為傳輸線或饋線。傳輸線的主要任務是有效地傳輸信號...

KUM603丹麥AC Antennas 260300-P海陸基中頻無論是GSM 還是CDMA， 板狀天線是用得最為普遍的一類極為重要的基站天線。這種天線的優(yōu)點是...

丹麥AC Antennas 高頻天線 KUM601 航空航天天線的帶寬是指它有效工作的頻率范圍，通常以其諧振頻率為中心。天線帶寬可以通過以下多種技術增大，如使用...

丹麥AC Antennas 航空/航天天線KUM600-1/-2天線輻射特性測量方法如圖6所示。遠場法可分為室外場、室內場及緊縮場；近場法可分為平面、球面、柱面...

KUM600 260000-P 高頻天線 丹麥ACAntennas基地臺天線：在整個通訊系統(tǒng)中具有非常關鍵的作用，尤其是作為通訊樞紐的通信臺站。常用的基地臺天線...

KUM850 高頻天線航空/航天 丹麥AC Antennas天線的電參數(shù)都與頻率有關，也就是說，上述電參數(shù)都是針對某一工作頻率設計的，當工作頻率偏離設計頻率時，...

DEIF-主機轉速指示器 XL96型100159240.30指示器的技術本身很成熟，在中、低壓開關柜經常使用，最早是簡單機械型，如今發(fā)展為機械電子型

丹控DEIF 模擬指針指示器XL96 100163048.20指示器的技術本身很成熟，在中、低壓開關柜經常使用，最早是簡單機械型，如今發(fā)展為機械電子型

DEIF-VRC 方位角位置的模擬箭頭指示器 現(xiàn)貨故障指示器的技術本身很成熟，在中、低壓開關柜經常使用，最早是簡單機械型，如今發(fā)展為機械電子型

HVLG-DSS 液壓馬達 IHI石川島 船用克令吊液壓馬達很重視其啟動性能。在同樣工作壓力情況下，液壓馬達在由靜止狀態(tài)到開始轉動的啟動狀態(tài)的輸出扭矩要比運行中...

船用液壓馬達 IHI石川島 HVLP-DSS 錨機工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力...

俯仰液壓馬達HVNP-DS(DC)F2-8094石川島IHI工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差...

IHIHVLG-SS液壓馬達HydraulicMotorHoisting工作壓力：輸入馬達油液的實際壓力，其大小決定于馬達的負載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱...