2024年11月,全球首艘7500立方米液態(tài)二氧化碳運輸船“北方先鋒號”在中國大連正式交付,標(biāo)志著碳運輸領(lǐng)域邁入新紀(jì)元。
作為該船的環(huán)保監(jiān)測系統(tǒng)核心供應(yīng)商,舒茨憑借EmissionGuard CGC系列船舶排放監(jiān)測系統(tǒng),以突破性技術(shù)為船舶全航程提供精準(zhǔn)監(jiān)測支持,確保其符合 IMO國際海事組織以及歐盟EU ETS對碳排放最新的要求與法規(guī),助力實現(xiàn)2050年全球航運業(yè)零碳目標(biāo)。
此次合作不僅是技術(shù)實力的體現(xiàn),更彰顯了舒茨在船舶智能化與綠色化轉(zhuǎn)型中的領(lǐng)導(dǎo)地位。通過實時數(shù)據(jù)采集與分析,“北方先鋒號”在跨洋運輸中實現(xiàn)了碳足跡全程可追溯,為航運業(yè)減碳實踐樹立了標(biāo)桿。
CGC-400:船舶排放監(jiān)測的“全能衛(wèi)士”
在“北方先鋒號”執(zhí)行從歐洲各地至挪威的運輸任務(wù)中,EmissionGuard CGC-400系統(tǒng)展現(xiàn)了其優(yōu)秀性能。
該系統(tǒng)采用非分散紅外+非分散紫外雙光譜融合專利技術(shù),可同時監(jiān)測船舶廢氣中的CO?、SO?、NO?、CH?及顆粒物濃度,精度達(dá)到0.1ppm,遠(yuǎn)超IMO EEDI第三階段標(biāo)準(zhǔn)要求。
技術(shù)亮點與場景適配性:
惡劣環(huán)境高可靠性:針對北大西洋高鹽霧、強(qiáng)震動的特殊海況,系統(tǒng)采用軍工級防護(hù)設(shè)計,確保數(shù)據(jù)連續(xù)穩(wěn)定。
多能源兼容:適配LNG、柴油、生物燃料等多種動力源,滿足船舶能源轉(zhuǎn)型中的混合燃料監(jiān)測需求。
智能預(yù)警與合規(guī)報告:實時生成排放數(shù)據(jù)報告,無縫對接IAS(船舶機(jī)艙監(jiān)測報警系統(tǒng))與EU-MRV(歐盟監(jiān)測、報告與驗證)平臺,降低船東合規(guī)風(fēng)險。
擎盾系統(tǒng):清潔能源船舶的“安全管家”
隨著航運業(yè)加速向氨燃料、甲醇等清潔能源轉(zhuǎn)型,舒茨同步推出EngineGuard擎盾發(fā)動機(jī)過程氣體監(jiān)測系統(tǒng)。
技術(shù)突破與應(yīng)用場景:
ppm級泄漏檢測:集成光聲光譜、激光與NDIR技術(shù),實現(xiàn)CH?、NH?等氣體ppm級泄漏監(jiān)測,為LNG/氨燃料發(fā)動機(jī)提供安全保障。
全生命周期管理:從燃料存儲、輸送至燃燒環(huán)節(jié)全程監(jiān)控,預(yù)防爆炸風(fēng)險,護(hù)航極地郵輪、超大型LNG集裝箱船等高端船型。
技術(shù)矩陣:構(gòu)建船舶綠色監(jiān)測生態(tài)
舒茨以EmissionGuard與EngineGuard為核心,打造覆蓋船舶全場景的監(jiān)測技術(shù)矩陣:
排放監(jiān)測:支持碳捕集、硫含量檢測等細(xì)分場景,滿足全球30余項環(huán)保法規(guī)。
動力安全:為甲醇、氫能等未來燃料船舶提供定制化解決方案。
智慧港口協(xié)同:通過ShoreLink岸聯(lián)系統(tǒng)實現(xiàn)港口氣體排放智能預(yù)警,打通“船舶-港口”碳中和鏈條。
“北方先鋒號”項目驗證了我們在碳運輸領(lǐng)域的領(lǐng)先性。未來,我們將通過技術(shù)協(xié)同,為船舶提供從設(shè)計、運營到報廢的全生命周期氣體管理支持。”
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