一、引言
隨著城市化進(jìn)程的加速，城市軌道交通已成為解決城市交通擁堵問題的有效手段。為了保證城市軌道交通的穩(wěn)定運(yùn)行，電力監(jiān)控系統(tǒng)在變電所自動(dòng)化中發(fā)揮著重要作用。本文將詳細(xì)介紹電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動(dòng)化中的應(yīng)用及其意義。
二、電力監(jiān)控系統(tǒng)的作用
電力監(jiān)控系統(tǒng)是城市軌道交通變電所自動(dòng)化的核心組成部分，主要承擔(dān)著電力設(shè)備的監(jiān)控、故障診斷和預(yù)警等功能。通過對(duì)電力設(shè)備的實(shí)時(shí)監(jiān)控，電力監(jiān)控系統(tǒng)可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常情況，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的軌道交通運(yùn)行中斷。此外，電力監(jiān)控系統(tǒng)還可以優(yōu)化變電所的運(yùn)營(yíng)策略，降低能源消耗，提高運(yùn)營(yíng)效率。
三、城市軌道交通變電所自動(dòng)化中的電力監(jiān)控系統(tǒng)
電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動(dòng)化中的構(gòu)成主要包括數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)處理和分析模塊以及控制和報(bào)警模塊。數(shù)據(jù)采集模塊負(fù)責(zé)采集變電所內(nèi)電力設(shè)備的運(yùn)行參數(shù)，如電壓、電流、功率等；數(shù)據(jù)處理和分析模塊負(fù)責(zé)對(duì)采集到的數(shù)據(jù)進(jìn)行處理和分析，以判斷電力設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)；控制和報(bào)警模塊則根據(jù)分析結(jié)果對(duì)電力設(shè)備進(jìn)行控制，并在出現(xiàn)異常情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。
四、電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中的應(yīng)用
在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，電力監(jiān)控系統(tǒng)的主要應(yīng)用包括：
實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：電力監(jiān)控系統(tǒng)可以對(duì)軌道交通變電所內(nèi)的電力設(shè)備進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備異常，確保電力設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
故障診斷：通過對(duì)電力設(shè)備運(yùn)行數(shù)據(jù)的分析，電力監(jiān)控系統(tǒng)可以診斷出設(shè)備故障的原因和部位，為維修人員提供準(zhǔn)確的維修信息。
預(yù)警功能：電力監(jiān)控系統(tǒng)可以預(yù)測(cè)電力設(shè)備的潛在故障，提前采取措施，避免因設(shè)備故障導(dǎo)致的軌道交通運(yùn)行中斷。
優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略：電力監(jiān)控系統(tǒng)可以為城市軌道交通企業(yè)提供準(zhǔn)確的電力數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)優(yōu)化運(yùn)營(yíng)策略，降低能源消耗，提高運(yùn)營(yíng)效率。
五、安科瑞Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)解決方案
5.1概述
針對(duì)用戶變電站（一般為35kV及以下電壓等級(jí)），通過微機(jī)保護(hù)裝置、開關(guān)柜綜合測(cè)控裝置、電氣接點(diǎn)無線測(cè)溫產(chǎn)品、電能質(zhì)量在線監(jiān)測(cè)裝置、配電室環(huán)境監(jiān)控設(shè)備、弧光保護(hù)裝置等設(shè)備組成綜合自動(dòng)化的綜合監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了變電、配電、用電的安全運(yùn)行和全面管理。監(jiān)控范圍包括用戶變電站、開閉所、變電所及配電室等。
Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)是安科瑞電氣股份有限公司根據(jù)電力系統(tǒng)自動(dòng)化及無人值守的要求，針對(duì)35kV及以下電壓等級(jí)研發(fā)出的一套分層分布式變電站監(jiān)控管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)是應(yīng)用電力自動(dòng)化技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)和信息傳輸技術(shù)，集保護(hù)、監(jiān)測(cè)、控制、通信等功能于一體的開放式、網(wǎng)絡(luò)化、單元化、組態(tài)化的系統(tǒng)，適用于35kV及以下電壓等級(jí)的城網(wǎng)、農(nóng)網(wǎng)變電站和用戶變電站，可實(shí)現(xiàn)對(duì)變電站quan方位的控制和管理，滿足變電站無人或少人值守的需求，為變電站安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
5.2應(yīng)用場(chǎng)所
適用于軌道交通，工業(yè)，建筑，學(xué)校，商業(yè)綜合體等35kV及以下用戶端供配電自動(dòng)化系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)、施工和運(yùn)行維護(hù)。
5.3系統(tǒng)架構(gòu)
Acrel-2000Z電力監(jiān)控系統(tǒng)采用分層分布式設(shè)計(jì)，可分為三層：站控管理層、網(wǎng)絡(luò)通信層和現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備層，組網(wǎng)方式可為標(biāo)準(zhǔn)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纖星型網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)、光纖環(huán)網(wǎng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)，根據(jù)用戶用電規(guī)模、用電設(shè)備分布和占地面積等多方面的信息綜合考慮組網(wǎng)方式。
5.4系統(tǒng)功能
5.4.1 實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)：直觀顯示配電網(wǎng)的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)各回路電參數(shù)信息，動(dòng)態(tài)監(jiān)視各配電回路有關(guān)故障、告警等信號(hào)。
5.4.2 電參量查詢：在配電一次圖中，可以直接查看該回路詳細(xì)電參量。
5.4.3 曲線查詢：可以直接查看各電參量曲線。
5.4.4 運(yùn)行報(bào)表：查詢各回路或設(shè)備時(shí)間的運(yùn)行參數(shù)。
5.4.5 實(shí)時(shí)告警：具有實(shí)時(shí)告警功能，系統(tǒng)能夠?qū)ε潆娀芈愤b信變位，保護(hù)動(dòng)作、事故跳閘等事件發(fā)出告警。
5.4.6 歷史事件查詢：對(duì)事件記錄進(jìn)行存儲(chǔ)和管理，方便用戶對(duì)系統(tǒng)事件和報(bào)警進(jìn)行歷史追溯，查詢統(tǒng)計(jì)、事故分析。
5.4.7 電能統(tǒng)計(jì)報(bào)表：系統(tǒng)具備定時(shí)抄表匯總統(tǒng)計(jì)功能，用戶可以自由查詢自系統(tǒng)正常運(yùn)行以來任意時(shí)間段內(nèi)各配電節(jié)點(diǎn)的用電情況。
5.4.8 用戶權(quán)限管理：設(shè)置了用戶權(quán)限管理功能，可以定義不同級(jí)別用戶的登錄名、密碼及操作權(quán)限。
5.4.9 網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D：支持實(shí)時(shí)監(jiān)視并診斷各設(shè)備的通訊狀態(tài)，能夠完整的顯示整個(gè)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)結(jié)構(gòu)。
5.4.10 電能質(zhì)量監(jiān)測(cè)：可以對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的電能質(zhì)量和電能可靠性狀況進(jìn)行持續(xù)性的監(jiān)測(cè)。
5.4.11 遙控功能：可以對(duì)整個(gè)配電系統(tǒng)范圍內(nèi)的設(shè)備進(jìn)行遠(yuǎn)程遙控操作。
5.4.12 故障錄波：可在系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，自動(dòng)準(zhǔn)確地記錄故障前、后過程的各種電氣量的變化情況。
5.5系統(tǒng)硬件配置
六、結(jié)論
電力監(jiān)控系統(tǒng)在城市軌道交通變電所自動(dòng)化中發(fā)揮著重要作用，其應(yīng)用不僅可以提高軌道交通的運(yùn)營(yíng)安全性和穩(wěn)定性，還能幫助企業(yè)降低運(yùn)營(yíng)成本，提高運(yùn)營(yíng)效率。隨著科技的不斷進(jìn)步，電力監(jiān)控系統(tǒng)在未來還將不斷發(fā)展完善，為城市軌道交通的穩(wěn)定運(yùn)行提供更加可靠的保障。
