本閥門(mén)采用碳鋼無(wú)縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，全焊接球閥 不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。球體的加工過(guò)程有*的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。

鍛鋼全焊接球閥說(shuō)明：

本閥門(mén)采用碳鋼無(wú)縫鋼管壓制成型整體式焊接球閥，全焊接球閥 不會(huì)有外部泄漏等現(xiàn)象，由于閥座是由碳纖維增強(qiáng)特氟隆密封環(huán)及碟形簧構(gòu)成的，所以對(duì)壓力和溫度的變化適應(yīng)能力強(qiáng)，在標(biāo)注壓力和溫度范圍內(nèi)不會(huì)產(chǎn)生任何泄滑。球體的加工過(guò)程有*的計(jì)算機(jī)檢測(cè)儀跟蹤檢測(cè)，所以球體的加工精度高。由于閥體材料跟管道材質(zhì)一樣，不會(huì)出現(xiàn)應(yīng)力不均，也不會(huì)由于車輛經(jīng)過(guò)地面時(shí)而產(chǎn)生變形，管道耐老化。密封環(huán)本體采用含量20%Carbon（碳素）的RPTFE材質(zhì)，保障*無(wú)泄漏（0%）。