煙道通風(fēng)蝶閥在中潤的應(yīng)用本實(shí)用新型公開一種煙道蝶閥，包括電動裝置、閥桿、帶座外球面軸承、閥板和閥體，閥桿兩端部均設(shè)有一支座和一帶座外球面軸承；其中，一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓定位，安裝到隔熱套端面上，隔熱套安裝到該端的支座上；該端部的閥桿裝入電動裝置，電動裝置與隔熱套之間安裝有電動裝置支架；帶座外球面軸承位于電動裝置支架內(nèi)；另一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓和臺肩面定位，安裝到該端的支座上，該端部的閥桿上裝有軸承緊固螺母。本實(shí)用新型通過增加隔熱套，降低了電動裝置的受熱溫度；以閥桿兩端成對使用帶座外球面軸承，避免了因兩端閥桿不同軸而使閥門失效。

本實(shí)用新型涉及一種結(jié)構(gòu)簡單的煙道用蝶閥，可以用于低壓管道氣體介質(zhì)的開關(guān)控制。在化工、建材、電站、玻璃等行業(yè)的通風(fēng)中、環(huán)保工程的含塵熱風(fēng)煙氣管道中，作為切斷氣體介質(zhì)的管道控制裝置。 從標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定和實(shí)際使用情況分析, 煙道蝶閥用于介質(zhì)的截斷或者調(diào)節(jié)時, 其密封性能要求與金屬密封蝶閥有一定的差別。作為管網(wǎng)含塵煙氣控制設(shè)備, 處于關(guān)閉位置仍留有一定間隙不會影響管路開度調(diào)節(jié)達(dá)到爐壓的自動控制。煙道蝶閥與金屬密封蝶閥流體特性相似, 蝶閥開度與流量之間的關(guān)系基本上呈線性比例關(guān)系。如果用以控制流量, 其流量特性與配套管路的流阻系數(shù)有密切關(guān)系。如兩條管道安裝閥門口徑和形式*相同, 而管道損失系數(shù)不同, 閥門的流量差別就會相差很大。如果閥門處于節(jié)流幅度較大的狀態(tài), 蝶板處于中間開度時, 關(guān)閉過程中, 蝶板上下兩側(cè)可以形成*不同的狀態(tài), 一側(cè)蝶板前端順介質(zhì)流向而動, 另一側(cè)則逆介質(zhì)流向而動。因此, 一側(cè)閥體與蝶板形成似噴嘴形開口, 另一側(cè)則類似節(jié)流孔形開口, 噴嘴側(cè)比節(jié)流側(cè)流速快的多, 而節(jié)流側(cè)一面往往會產(chǎn)生負(fù)壓, 所以煙道蝶閥水平安裝時應(yīng)將噴嘴側(cè)放在管道的下部, 可以避免管道閥門連接處灰堵現(xiàn)象的發(fā)生。新化縣中潤化學(xué)科技有限公司 成立于2010-08-24，注冊地址在新化縣向紅工業(yè)園，主要從事高性能ON系列高分子材料研發(fā)、生產(chǎn)和銷售；機(jī)械設(shè)備及電子產(chǎn)品銷售。（依法須經(jīng)批準(zhǔn)的項目，經(jīng)相關(guān)部門批準(zhǔn)后方可開展經(jīng)營活動）。歡迎交流合作！

【煙道通風(fēng)蝶閥在中潤的應(yīng)用背景技術(shù)】
傳統(tǒng)的煙道蝶閥結(jié)構(gòu)為:閥體上一端裝帶座外球面軸承，另一端裝深溝軸承，帶座外球面軸承的調(diào)心能力較好，允許角度差為正負(fù)2°，而深溝軸承允許角度差僅為8'12'。閥板的兩端裝有閥桿，閥桿以軸承支撐安裝，閥桿在軸承中轉(zhuǎn)動，帶動閥板回轉(zhuǎn)，關(guān)閉或者打開閥門。由于兩端軸承允許角度誤差不一樣，則要求兩端閥桿的同軸度精度高;如兩端閥桿的同軸度誤差超過了兩端軸承允許的角度誤差，閥桿轉(zhuǎn)動就不靈活，影響閥門的關(guān)閉，而且還會因轉(zhuǎn)動不靈活，造成電機(jī)運(yùn)行的力矩大、電流大，電機(jī)易發(fā)熱；當(dāng)電機(jī)的工作溫度超過規(guī)定值時，控制系統(tǒng)自動斷開電路，電機(jī)停轉(zhuǎn)，閥門不能啟閉。
煙道蝶閥的介質(zhì)是高溫氣體，高溫的熱能通過閥體、蝶板、閥桿向外傳遞，一直傳到電動裝置上，使電動裝置溫度升高，當(dāng)電動裝置的工作環(huán)境溫度超過規(guī)定值時，自動控制電器停止工作。在使用煙道蝶閥的生產(chǎn)現(xiàn)場，時常因電動裝置發(fā)熱而使閥門失效，不能正常工作。減少電動裝置的發(fā)熱成為提高煙道閥門可靠性的難關(guān)。

【實(shí)用新型內(nèi)容】
本實(shí)用新型的目的在于提供一種新型煙道蝶閥，攻克了減少閥門電動裝置發(fā)熱的難關(guān)，解決了生產(chǎn)實(shí)際中的難題，為煙道閥門的設(shè)計與制造提供了成熟的經(jīng)驗(yàn)。
本實(shí)用新型的目的可以通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
煙道蝶閥，包括電動裝置、閥桿、帶座外球面軸承、閥板和閥體，閥板裝到閥體中，閥桿裝入閥板中，所示的閥桿兩端部分別設(shè)有一支座和一帶座外球面軸承，兩個支座安裝在閥體上；
其中，一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓定位，安裝到隔熱套端面上，隔熱套安裝到該端的支座上;該端部的閥桿裝入電動裝置，電動裝置與隔熱套之間安裝有電動裝置支架;帶座外球面軸承位于電動裝置支架內(nèi)；
另一端的帶座外球面軸承以閥桿外圓和臺肩面定位，安裝到該端的支座上，該端部的閥桿上裝有軸承緊固螺母。所示的閥桿與閥板之間裝有填料套與氈圈，填料套內(nèi)裝有填料。
本實(shí)用新型的有益效果:
—、增加隔熱套，阻隔煙道中的熱量傳遞，使熱量傳遞中的面積減小后再增大，熱量向空中散發(fā)一部分后再繼續(xù)傳遞，減少了直接向電動裝置傳遞的熱量，降低了電動裝置的受熱溫度；
二、以閥桿兩端成對使用帶座外球面軸承，取代帶座外球面軸承與深溝軸承組合的創(chuàng)新設(shè)計，蝶板兩端的閥桿都用帶座外球面軸承支撐，因而軸承允許的角度誤差補(bǔ)償閥桿同軸度的能力增強(qiáng)，避免了因兩端閥桿不同軸而使閥門失效。

煙道通風(fēng)蝶閥在中潤的應(yīng)用成對使用帶座外球面軸承，使閥門工作的可靠性提高，轉(zhuǎn)動靈活，減少電機(jī)的啟動和轉(zhuǎn)動的力矩及電流，減少電動裝置中的電機(jī)發(fā)熱，維持正常工作。降低了生產(chǎn)制造閥門的難度，增強(qiáng)了制造的工藝性。以上內(nèi)容僅僅是對本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。