超能士抽油機(jī)節(jié)電器,在覆蓋了普通變頻器功能的基礎(chǔ)上,增加了恒速(包括50HZ)運(yùn)行時(shí)的“負(fù)載追蹤”功能。
節(jié)電器無(wú)需外接任何檢測(cè)裝置,即可以實(shí)現(xiàn)隨著抽油機(jī)上下行程的變化,在線實(shí)時(shí)檢測(cè)電機(jī)的負(fù)載率,在線調(diào)整電機(jī)的輸入電壓和負(fù)載電流,使其工作點(diǎn)保持*點(diǎn)以及抑制、減輕反發(fā)電的功能。
一、抽油機(jī)電能損失的原因
1.抽油機(jī)為典型的輪空性負(fù)載,運(yùn)行中功率因數(shù)在有規(guī)律的變化;
2.抽油裝置的設(shè)計(jì)能力按zui大的抽取能力選擇設(shè)計(jì)及選型,通常留有很大的余量;
3.隨著油井的開采時(shí)間延長(zhǎng),產(chǎn)液量呈逐漸下降趨勢(shì),抽油機(jī)出現(xiàn)半撈、空撈導(dǎo)致的“大馬拉小車”現(xiàn)象日趨嚴(yán)重;
4.每當(dāng)電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間處于輕負(fù)載、半負(fù)載狀態(tài),其線圈會(huì)出現(xiàn)漏磁效應(yīng),導(dǎo)致電機(jī)性能下降,同時(shí)導(dǎo)致電能的浪費(fèi);
5. 抽油機(jī)設(shè)計(jì)能力恒定,不能應(yīng)對(duì)負(fù)荷變化作出響應(yīng)而導(dǎo)致的浪費(fèi)。
6. 電機(jī)的啟動(dòng)電流一般是額定電流的6-8倍,容易導(dǎo)致電機(jī)性能受損。
二、抽油機(jī)節(jié)電改造的控制難點(diǎn)
1.上下行程時(shí)間短(只有幾秒鐘),對(duì)節(jié)電器的反應(yīng)速度要求苛刻。
2.對(duì)于上下行程時(shí)間稍長(zhǎng)的抽油機(jī),僅僅靠調(diào)整電機(jī)的加、減速來(lái)節(jié)電時(shí),往往會(huì)因參數(shù)的設(shè)置不當(dāng)而導(dǎo)致抽油機(jī)工作狀況改變,影響原油產(chǎn)量。
3. 抽油機(jī)屬于位能性負(fù)載,尤其當(dāng)配重不平衡時(shí),在整個(gè)沖次的某個(gè)階段,當(dāng)電機(jī)轉(zhuǎn)子速度高于旋轉(zhuǎn)磁場(chǎng)的速度時(shí),電機(jī)處于反發(fā)電狀態(tài),產(chǎn)生反發(fā)電。
三、超能士抽油機(jī)電機(jī)節(jié)電器*的功能(普通變頻器不具備):
1. 50HZ運(yùn)行時(shí)的跟蹤負(fù)載功能
無(wú)需外接任何裝置,實(shí)時(shí)檢測(cè)抽油機(jī)上行下行時(shí)負(fù)載率的變化,在線調(diào)整電機(jī)的輸入功率。
2. 減速運(yùn)行時(shí)的跟蹤負(fù)載功能
在變頻器的V/F運(yùn)行曲線的基礎(chǔ)上,根據(jù)電機(jī)的負(fù)載變化,在線調(diào)整電機(jī)的*輸入功率。
3. 對(duì)0.1秒以內(nèi)的瞬間斷電或過(guò)電壓(電網(wǎng)波動(dòng),雷擊或浪涌導(dǎo)致)而導(dǎo)致的停機(jī),不需人工復(fù)位而自動(dòng)復(fù)位運(yùn)行的功能;
4. 反發(fā)電抑制功能:無(wú)需安裝制動(dòng)器,在反發(fā)電發(fā)生時(shí),節(jié)電器的輸出頻率自動(dòng)跟蹤電機(jī)運(yùn)行頻率并保持*,大大消減反發(fā)電帶來(lái)的副作用。
5. 抗沖擊負(fù)載功能:可瞬時(shí)提高輸入電壓(0.1秒內(nèi)上升電壓200V),滿足抽油機(jī)突然加載時(shí)的電機(jī)輸入功率的需要。
6. 安裝在供電電源與電機(jī)之間,不改變電機(jī)原有使用性能,不改變?cè)姎饪刂葡到y(tǒng)及安全性。
四、附加功能
1. 完善的保護(hù)功能:過(guò)電流、過(guò)電壓、欠相、欠壓、過(guò)熱、瞬間斷電等異常均可實(shí)現(xiàn)保護(hù)。
2. 軟啟動(dòng)、軟停車功能:通過(guò)設(shè)定,對(duì)電機(jī)進(jìn)行軟啟動(dòng)、軟停車的控制,避免了大電流對(duì)電機(jī)的沖擊,減少了“斷桿”的次數(shù),設(shè)備使用壽命及檢修周期大大延長(zhǎng)。
3.完善的運(yùn)行指示和故障查詢功能,方便設(shè)備管理人員的日常維護(hù)工作。