阿托斯一級(jí)經(jīng)銷供應(yīng)各種形式的單向閥，疊加閥，比例閥，伺服閥及大量現(xiàn)貨電磁閥。數(shù)量有限，急需現(xiàn)貨請(qǐng)找我們！意大利Atos疊加式單向閥適用于礦物油或具有相似潤滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。阿托斯HR,KR型單向閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種形式；JPR型是先導(dǎo)式單向閥。Atos疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個(gè)或兩個(gè)單向閥先導(dǎo)級(jí)活塞組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導(dǎo)錐閥芯,通過它保證單向閥打開.

阿托斯先導(dǎo)式單向閥，Atos直動(dòng)式單向閥，阿托斯疊加式單向閥適用于礦物油或具有相似潤滑特性合成液的液壓系統(tǒng)中。阿托斯HR,KR型單向閥有直動(dòng)式和先導(dǎo)式兩種形式；JPR型是先導(dǎo)式單向閥。Atos疊加式液控單向閥主要由鋼制閥體,一個(gè)或兩個(gè)單向閥先導(dǎo)級(jí)活塞組成.單向閥的主閥芯內(nèi)有先導(dǎo)錐閥芯,通過它保證單向閥打開。阿托斯疊加式液控單向閥是疊加式結(jié)構(gòu)的液控單向閥，能可靠截止閥和執(zhí)行器之間的液壓油路，可以使單向閥反向流通的閥。這種閥在煤礦機(jī)械的液壓支護(hù)設(shè)備中占有較重要的地位。

Atos疊加式液控單向閥的典型應(yīng)用

　　（1）液壓缸的“支承”：在立式液壓缸中，由于滑閥和管的泄漏，在活塞和活塞桿的重力下，可能引起活塞和活塞桿下滑。將液控單向閥接于液壓缸下腔的油路，則可防止液壓缸活塞和滑塊等活動(dòng)部分下滑

　　（2）保持壓力：滑閥式換向閥都有間隙泄漏現(xiàn)象，只能短時(shí)間保壓。當(dāng)有保壓要求時(shí)，可在油路上加一個(gè)液控單向閥，利用錐閥關(guān)閉的嚴(yán)密性，使油路長時(shí)間保壓

　?。?）實(shí)現(xiàn)液壓缸鎖緊：當(dāng)換向閥處于中位時(shí)，兩個(gè)液控單向閥關(guān)閉，可嚴(yán)密封閉液壓缸兩腔的油液，這時(shí)活塞就不能因外力作用而產(chǎn)生移動(dòng)。

　　（4）大流量排油：液壓缸兩腔的有效工作面積相差很大。在活塞退回時(shí)，液壓缸右腔排油量驟然增大，此時(shí)若采用小流量的滑閥，會(huì)產(chǎn)生節(jié)流作用，限制活塞的后退速度；若加設(shè)液控單向閥，在液壓缸活塞后退時(shí)，控制壓力油將液控單向閥打開，便可以順利地將右腔油液排出。

　?。?）作充油閥：立式液壓缸的活塞在高速下降過程中，因高壓油和自重的作用，致使下降迅速，產(chǎn)生吸空和負(fù)壓，必須增設(shè)補(bǔ)油裝置。液控單向閥作為充油閥使用，以完成補(bǔ)油作用

　?。?）組合成換向閥：在設(shè)計(jì)液壓回路時(shí)，有時(shí)可將液控單向閥組合成換向閥使用。例如：用兩個(gè)液控單向閥和一個(gè)單向閥并聯(lián)（單向閥居中），則相當(dāng)于一個(gè)三位三通換向閥的換向回路。需要指出，控制壓力油油口不工作時(shí)，應(yīng)使其通回油箱，否則控制活塞難以復(fù)位，單向閥反向不能截止液流。

Atos先導(dǎo)式單向閥，阿托斯直動(dòng)式單向閥，阿托斯疊加式單向閥的說明：

阿托斯先導(dǎo)式單向閥，阿托斯直動(dòng)式單向閥，阿托斯疊加式單向閥JRR-2/3系列

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