*ATOS直動式比例方向閥、電磁閥*活動*進行中，心動不如行動！在線服務(wù)，！意大利ATOS比例方向閥用的都是電-液比例復(fù)合控制。ATOS比例方向閥是由計算機（或其他），放大器，比例電磁鐵，錐度臺階的閥芯，入口壓力補償閥（單聯(lián)可以不要），梭閥，內(nèi)置卸荷閥（把多余的流量送回油箱）等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。

*ATOS直動式比例方向閥必須有一個配套的放大器，它接受來自于計算機，或者PLC，或者電位器（滑動變阻器）的控制信號，把0-20毫安微弱的信號放大到0-800毫安。計算機的信號太弱了。 然后，放大器把放大的信號傳送到電磁閥，電磁閥依據(jù)傳來的信號大小，克服彈簧力，調(diào)節(jié)推桿的行程，輸出流量大約1升/分鐘,壓力隨信號變化的控制油。 再后，控制油到達主閥芯的兩端，依據(jù)不同的壓力，推動閥芯移動相應(yīng)的行程，因為閥芯本身有錐度的臺階，與閥體組合，不同的行程得到不同的過流面積，再入口壓力穩(wěn)定的情況下，得到不同的流量。zui終實現(xiàn)比例功能。

    ATOS比例方向閥是由計算機（或其他），放大器，比例電磁鐵，錐度臺階的閥芯，入口壓力補償閥（單聯(lián)可以不要），梭閥，內(nèi)置卸荷閥（把多余的流量送回油箱）等構(gòu)成的一個完整的體系。才能真正實現(xiàn)比例功能。

    阿托斯DHZO-A*和DKZOR-A*型直動式比例閥，DHZO-A-071-L5 不帶位置傳感器，根據(jù)輸入電信號的大小提供方向控制及無壓力補償流量控制。ATOS直動式比例方向閥與放大器配合工作電子放大器對比例閥提供適量電流，DHZO-A-071-L5 以使閥的調(diào)整量與供給電子放大器的輸入信號*。
DHZO-A-071-L5 此類比例閥有彳i同的形式供選用：
*-A:不帶位置傳感器
*-AE，-AES: 同-A，但帶模擬(AE)或數(shù)字(AES)集成式電子放大器④。

*ATOS直動式比例方向閥

DHZO-A-071-L5 阿托斯比例閥  DHZO-A-071-L5 阿托斯比例閥 DHZO-A-071-L5現(xiàn)貨

DHZO_A*及DKZOR_A*J比例換向閥直動式，不帶位置傳感器，尺寸規(guī)格IS0 4401標(biāo)準(zhǔn)，06及10通徑
ATOS阿托斯比例換向閥的型號:
DHZO-A-071-L5/18 20     DHZO-A-071-S3 20      DHZO-A-071-S5      DHZO-A-073-D5 
DHZO-A-071-L5           DHZO-A-073-D5/18      DHZO-A-073-L5      DHZO-A-073-S3 20 
DHZO-A-073-S5           DHZO-AE-051-S5 10     DHZO-AE-071-D5/I   DHZO-A-071-L5
DHZO-AE-071-S5/I        DHZO-AE-073-D5/I 10   DHZO-AE-073-S5 10  DHZO-AE-073-S5/I 10 
DKZOR-A-151-S5          DKZOR-A-151-S5/18 40  DKZOR-A-151-S5/B   DKZOR-A-153-L5/B 
DKZOR-A-171-D5 40       DKZOR-A-171-L5        DKZOR-A-171-S5     DKZOR-A-171-S5/18 
DKZOR-A-173-D5          DKZOR-A-173-L5      DKZOR-A-173-L5/18 40  DKZOR-A-173-L5/Y 
DKZOR-A-173-S3          DKZOR-A-173-S5        DKZOR-A-173-S5/18   DKZOR-AE-171-L5 10 
DKZOR-AE-171-S5     DKZOR-AE-171-S5 10/WG   DKZOR-AE-171-S5/Y 10   DKZOR-AE-173-D5 10 
DKZOR-AE-173-L5 10

克服了現(xiàn)有產(chǎn)品比例電磁鐵所需推力大、易漏油的缺陷。它包括先導(dǎo)閥和主閥兩個部分；先導(dǎo)閥包括左右比例電磁鐵、閥體、設(shè)于閥體內(nèi)的閥芯；主閥包括主閥體和位于其中的閥芯，其特征在于：所述的先導(dǎo)閥閥體內(nèi)設(shè)一橫向油道，其兩端連接左右比例電磁鐵頂桿油腔，該油道中部設(shè)有回油孔，進入左右比例電磁鐵頂桿油腔的端口均設(shè)阻尼螺釘；主閥體的控制油口經(jīng)閥體內(nèi)的油道與先導(dǎo)閥閥體中部設(shè)的控制油道相通，該油道止路于先導(dǎo)閥閥體兩個環(huán)形沉割槽，先導(dǎo)閥芯的二個臺肩上均設(shè)有節(jié)流窗口。本實用新型結(jié)構(gòu)新穎、比例電磁鐵所需推力小、密封要求低，有利于提高使用壽命、降低生產(chǎn)成本，可廣泛應(yīng)用于塑機行業(yè)及機械加工設(shè)備的液壓控制系統(tǒng)中。