我公司堅(jiān)信*的工程質(zhì)量，需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)工藝過(guò)程和*的設(shè)備作保證，新型全自動(dòng)壓漿臺(tái)車和連續(xù)壓漿泵代表了后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)壓漿環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工藝裝備應(yīng)用的發(fā)展方向，具有技術(shù)*、控制準(zhǔn)確、符合規(guī)范要求、數(shù)據(jù)可追溯性和管理標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，隨《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》頒布實(shí)施，在公路工程中推廣應(yīng)用該套產(chǎn)品設(shè)備將一定成為必然，期盼與您的早日合用。

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：余孟洋 ：  咨詢：

2011年8月，新頒布并實(shí)施的《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ/T F50）第7.9節(jié)專門對(duì)壓漿工藝進(jìn)行了細(xì)致要求，與舊規(guī)范對(duì)照，提高了壓漿抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度，明確了稱量精度不得超過(guò)1%，提出了高速攪拌機(jī)制漿、采用活塞可連續(xù)作業(yè)壓漿泵和真空輔助壓漿的技術(shù)要求，強(qiáng)調(diào)了壓漿環(huán)節(jié)穩(wěn)壓壓力和時(shí)間，這些要求采用傳統(tǒng)壓漿技術(shù)裝備在實(shí)際中是無(wú)法實(shí)現(xiàn)的控制的，必須開(kāi)發(fā)新型的全自動(dòng)壓漿臺(tái)車才能*新規(guī)范的各項(xiàng)技術(shù)要求。

　 其中，研發(fā)的新一代QYJTC系列型高速自動(dòng)壓漿臺(tái)車、新型連續(xù)壓漿泵及配套設(shè)備*《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》各項(xiàng)指標(biāo)要求，主要功能特點(diǎn)如下：

　1、具有原材料靜態(tài)下料狀態(tài)自動(dòng)計(jì)量功能，材料計(jì)量誤差可嚴(yán)格控制在1.0%以內(nèi)，保證了漿液配合比的準(zhǔn)確控制，為漿體抗壓強(qiáng)度、抗折強(qiáng)度和性能指標(biāo)提供了有效保證。

　2、攪拌機(jī)線速度在15m/s以上，攪拌機(jī)葉片zui高線速度在15m/s以內(nèi)，*在1~3min內(nèi)漿液被攪拌均勻的要求。

 3、新型連續(xù)活塞式壓漿泵具有自動(dòng)連續(xù)壓漿，自動(dòng)保壓穩(wěn)壓和補(bǔ)漿功能，*保壓壓力在0.5~0.6MPa之內(nèi)，保壓時(shí)間在3~5min之間的要求，該設(shè)備*了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)空白，技術(shù)性能處于國(guó)內(nèi)水平。

 4、具有自動(dòng)存儲(chǔ)記錄和數(shù)據(jù)導(dǎo)出功能，可自動(dòng)記錄上萬(wàn)條漿體攪拌數(shù)量，可實(shí)現(xiàn)對(duì)壓漿總量的控制，方便現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化管理。

 5、具有全自動(dòng)化操作功能，減少了人為因素影響，降低了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，大幅減少了壓漿粉塵污染；同時(shí)能過(guò)出機(jī)初始流動(dòng)度變化可驗(yàn)證壓漿劑質(zhì)量，方便現(xiàn)場(chǎng)判斷，提高了對(duì)壓漿質(zhì)量的施工過(guò)程控制水平，可zui大限度地保證孔道內(nèi)漿體飽滿和密實(shí)。

　6、配套的真空泵能達(dá)到0.1MPa的負(fù)壓力要求，可保證孔道真空度在-0.06~-0.10MPa之間的要求。

高速攪拌壓漿臺(tái)車

 

技術(shù)參數(shù)：

 

1、執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)：TB/T3192-2008

 

2、攪拌轉(zhuǎn)速：大于1000轉(zhuǎn)/分

 

3、攪拌質(zhì)量：攪拌水泥漿300公斤/次，

 

             1200-1500公斤/小時(shí)

 

　　    我公司堅(jiān)信*的工程質(zhì)量，需要嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn)工藝過(guò)程和*的設(shè)備作保證，新型全自動(dòng)壓漿臺(tái)車和連續(xù)壓漿泵代表了后張預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)壓漿環(huán)節(jié)質(zhì)量控制工藝裝備應(yīng)用的發(fā)展方向，具有技術(shù)*、控制準(zhǔn)確、符合規(guī)范要求、數(shù)據(jù)可追溯性和管理標(biāo)準(zhǔn)化的特點(diǎn)，隨《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》頒布實(shí)施，在公路工程中推廣應(yīng)用該套產(chǎn)品設(shè)備將一定成為必然，期盼與您的早日合用。

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4、一次壓注雙孔，提高工效

對(duì)于跨徑50m內(nèi)的預(yù)制梁，單孔長(zhǎng)度小于55 m的預(yù)應(yīng)力管道均可雙孔同時(shí)壓漿，從位置較低的一孔壓入，從位置較高的一孔壓出回流至儲(chǔ)漿桶，節(jié)約勞動(dòng)力，提高工效*。