日本伊藤10KW柴油發(fā)電機(jī)電機(jī)靜止時(shí)離心開關(guān)是接通的,給電后起動(dòng)電容參與起動(dòng)工作,當(dāng)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到額定值的70%至80%時(shí)離心開關(guān)便會(huì)自動(dòng)跳開,起動(dòng)電容完成任務(wù),并被斷開。而運(yùn)行電容串接到起動(dòng)繞組參與運(yùn)行工作。這種接法一般用在空氣壓縮機(jī),切割機(jī),木工機(jī)床等負(fù)載大而不穩(wěn)定的地方。帶有離心開關(guān)的電機(jī),如果電機(jī)不能在很短時(shí)間內(nèi)啟動(dòng)成功,那么繞組線圈將會(huì)很快燒毀。電容值:雙值電容電機(jī),起動(dòng)電容容量大,運(yùn)行電容容量小,耐壓一般大于400V正反轉(zhuǎn)控制:是帶正反轉(zhuǎn)開關(guān)的接線圖,通常這種電機(jī)的起動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組的電阻值是一樣的,就是說電機(jī)的起動(dòng)繞組與運(yùn)行繞組是線徑與線圈數(shù)**的。一般洗衣機(jī)用得到這種電機(jī)。這種正反轉(zhuǎn)控制方法簡單,不用復(fù)雜的轉(zhuǎn)換開關(guān)。
詳細(xì)參數(shù) 日本伊藤10KW柴油發(fā)電機(jī)
10KW*柴油發(fā)電機(jī) |
產(chǎn)品型號 | | YT2-12KVA |
備用功率 | | 11 KW / 13.75KVA |
主用功率 | | 10KW / 12KVA |
型號 | | QC480D |
氣缸數(shù) | | 3 |
缸徑×行程 (mm) | | 80×90 |
排量 (L) | | 1.809 |
標(biāo)定轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
穩(wěn)定調(diào)速率 | | ≤5 |
標(biāo)定工況燃油消耗率 | | ≤249 |
氣缸套型式 | | 干式 Dry type |
柴油機(jī)型式 | | 直列、水冷、四沖程 |
進(jìn)氣方式 | | 自然吸氣 |
燃燒室型式 | | 直噴式 |
潤滑方式 | | 壓力、飛濺復(fù)合式 |
飛輪殼規(guī)格 | | SAE4# |
飛輪規(guī)格 | | SAE7.5″ |
排風(fēng)風(fēng)扇直徑(mm) | | φ410 |
飛輪齒數(shù) | | 115 |
加機(jī)油量 | | 4L |
電壓 (V) | | 380/220 |
頻率 (HZ) | | 50 |
絕緣等級 | | S |
額定電流 (A) | | 19 |
相數(shù) | | 3 |
海拔要求 | | ≤1000m |
功率因素 | | 0.8 |
穩(wěn)態(tài)電壓調(diào)整率 | | ≤±1% |
接線方式 | | 接線方式 |
AVR | | SX460 |
周圍環(huán)境溫度 | | 40℃ |
勵(lì)磁方式 | | 無刷自勵(lì) |
防護(hù)等級 | | IP23 |
外形尺寸/長×寬×高mm | | 1800×850×1100 |
機(jī)組凈重(Kg) | | 620 |

溫馨提示:如果您不清楚,如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品,歡迎您!
【公司名稱】:上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】:伊藤動(dòng)力
【】:何
【】: 【技術(shù)指導(dǎo)】:
【】: 【在線】:2880675534
柴油發(fā)電機(jī)組是一種中小型的發(fā)電設(shè)備。它具有機(jī)動(dòng)靈活、投資較少、啟動(dòng)方便等優(yōu)點(diǎn),廣泛應(yīng)用于通訊、采礦、筑路、林區(qū)、農(nóng)田灌溉、野外施工和*等各部門。柴油發(fā)電機(jī)組也是自備電站中的一種交流供電設(shè)備。
柴油發(fā)電機(jī)組適用于市電電網(wǎng)不能輸送到通信局站、礦區(qū)、林區(qū)、牧區(qū)和*等場合,要求能獨(dú)立供電,作動(dòng)力和照明的主電源。對于市電的地區(qū),而供電可靠性要求高,不允許停電和要求幾秒內(nèi)能訊速恢復(fù)供電的單位,例如通信、銀行、賓館、機(jī)場等重要部門,可作為應(yīng)急備用電源,一旦市電停電能迅速提供穩(wěn)定的交流電源。
對柴油發(fā)電機(jī)組的主要要求是,隨時(shí)能自動(dòng)啟動(dòng)發(fā)電,運(yùn)行可靠,保證供電的電壓和頻率,滿足機(jī)電設(shè)備的要求
柴油發(fā)電機(jī)組由柴油機(jī)、交流同步發(fā)電機(jī)、控制屏以及底盤、聯(lián)軸器、散熱器、燃油箱等組成。有的還裝設(shè)有消聲器和外罩。柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)的軸間采用直接聯(lián)接方式。通常主軸上還裝有飛輪以增加運(yùn)行的平穩(wěn)度。柴油發(fā)電機(jī)組一般是由制造廠家裝配為成套機(jī)組供應(yīng);也有的是根據(jù)電力負(fù)荷及其特性,確定發(fā)電機(jī)的容量和臺數(shù)后,再選擇驅(qū)動(dòng)發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)。燃料系統(tǒng)和起動(dòng)空氣系統(tǒng)的設(shè)備可以每臺單獨(dú)配置,也可以多臺機(jī)組集中配置
伊藤發(fā)電機(jī):
小型柴油發(fā)電機(jī),*汽油發(fā)電機(jī),*柴油發(fā)電機(jī)。