N08811四通美標定做，若鎢極長度伸出量過大,焊槍動作不穩(wěn)定,鎢極與焊絲或鎢極與熔池相碰時,又未終止焊接,造成夾鎢。起焊和收弧的上下接頭要超過線5mm～10mm,要注意坡口邊緣不要被電弧擦傷以備蓋面層焊接。因管子是圓的,焊槍,送絲角度要隨時變化,所以手法一定要穩(wěn)、準。5.2.4蓋面時,應(yīng)在坡口邊緣稍作停頓,保證熔池與坡口更好的熔合,保證蓋面層焊縫和邊緣熔合整齊(見表5)。綜述:在PTA工程中的哈氏合金(Hastelloy-C-276)管道一次RT探傷合格率99,并且管線試壓一次成功。

吸收塔是整個裝置中重要的設(shè)備,直接決定脫硫效率的高低。因此,吸收塔入口煙道的防腐貼襯材料的設(shè)計選型和焊接施工非常重要。本文通過對某電廠吸收塔的防腐貼襯材料使役環(huán)境和腐蝕機理的分析,提出貼襯材料選型的技術(shù)依據(jù),并針對常用的哈氏合金C276材料的焊接工藝進行了探討。1合金鋼貼襯的使役環(huán)境和耐腐蝕要求某電廠規(guī)劃容量為2×1000MW超超臨界燃煤機組,脫硫系統(tǒng)采用石灰石-石膏濕法脫硫工藝。

不同材質(zhì)中重要的是元素組成，原始狀態(tài)下的奧氏體晶粒都非常細小，隨保溫時間延長，晶粒明顯長大，晶界的數(shù)量在減少，出現(xiàn)的孿晶也較多，有些孿晶甚至貫穿整個晶粒，保溫時間延長，位錯密度變小，晶界遷移率變大，晶粒長大速度加快，這樣為夾雜物的境界富集，晶界處元素含量增加提供了條件，碳、氮化物的存在及其在奧氏體內(nèi)的固溶不僅可以起到細化晶粒的作用，還對晶界和位錯的運動有釘扎的作用；

在填絲過程中,焊絲不能與鎢極直接接觸或直接深入電弧的弧柱區(qū),否則會造成焊縫夾鎢和破壞電弧穩(wěn)定。若焊絲端頭在高溫過程中脫離了氬氣保護區(qū)域,容易在空氣中被氧化,當再次焊接時被氧化的焊絲端頭未清理,又送入熔池中,容易形成夾渣。若鎢極長度伸出量過大,焊把擺動不穩(wěn)定,鎢極與焊絲或鎢極與熔池相接觸時又未終止焊接,就會產(chǎn)生夾鎢缺陷。起焊和收弧的上下接頭要超過線5～10mm,注意坡口邊緣不要被電弧擦傷,以備蓋面層的焊接。

5.2TIG中間層填充及蓋面焊接方法5.2.1層填充焊接時,為防止背面氧化,焊縫背面也應(yīng)充氬保護。5.2.2為防止熱裂紋,應(yīng)采用小線焊接,采用短電弧不擺動或小擺動的多層多道焊,嚴格控制層間溫度在150℃以下,收弧填滿弧坑。每層焊接完成,都要清理干凈后,再進行下一層的焊接。5.2.3焊接過程中,若焊絲端頭在高溫過程中,脫離了氬氣保護區(qū),容易在空氣中被氧化,當再次焊接時被氧化的焊絲端頭未清理,又送入熔池中,容易形成夾渣。

焊接時,坡口表面油脂、氧化物、油漆等異物沒有清理干凈,或保護氣體種類不當、純度不高、流量不合適等,則易產(chǎn)生焊接氣孔，晶間腐蝕Ｃ276在敏化溫度600℃～1200℃之間,停留時間長,超過10ｍｉｎ,就會析出δ相及Ｍ6Ｃ,從而產(chǎn)生晶間腐蝕。Ｃ276管焊接工藝坡口制備及清理管子切割用機械方法,坡口加工采用坡口機或砂輪打磨,焊前清理*油、漆等所有雜質(zhì),清理范圍為坡口兩側(cè)及背面50～100ｍｍ,包括鈍邊、坡口內(nèi)側(cè),清理方法可用或酒精等溶劑擦洗,擦洗完畢,用不銹鋼絲刷刷凈清理。

大氣中主要是含硫燃料(如煤、燃料油、石油焦碳等)燃燒的產(chǎn)物,而以燃燒化石燃料為基礎(chǔ)的火力發(fā)電廠是上大的SO2排放源之一。因此,控制火力發(fā)電廠設(shè)備的SO2排放以保護環(huán)境,必將在范圍內(nèi)的電力發(fā)展中進一步的重視。煙氣脫硫技術(shù)是目前控制火力發(fā)電煙氣排平的主要技術(shù)之一[1-2]。煙氣脫硫(fluegasdesulfurigation,FGD)裝置中,吸收塔入口煙道的腐蝕在整個裝置中是嚴重的。

焊接性分析與低碳鋼相比,哈氏合金C-276的導電率和導熱系數(shù)都很低,而電阻率和熱膨脹率卻很高,使整個熔池流動性差,穿透力小,熔深淺。熱裂紋由于合金C-276焊縫具有樹狀組織,在粗大晶粒的邊界上集中了一些低熔點共晶物和呈薄膜狀態(tài)分布的低熔屬。在晶界之間,大大削弱了晶界間的分子力,在拘束應(yīng)力的作用下產(chǎn)生熱裂紋。2.2氣孔從合金相圖和合金元素分配的特點上反映出:固、液兩相之間溫度間距小,流動性偏低,在焊接快速冷卻凝固結(jié)晶條件下,氣體來不及逸出,殘留在焊縫中便生成了氣孔。

一種在工業(yè)生產(chǎn)中的重要部件，目前有色金屬冶煉行業(yè)和鋼鐵制造，使用的鋼管數(shù)量占了總銷量的近70%，石油化工行業(yè)和機械制造業(yè)的鋼管需要量大約占總銷量的10%左右，一些輕工業(yè)對鋼管的需求量占了總銷量的約15%，一些高新領(lǐng)域?qū)?/span>高壓鋼管的需求也有所增加。高頸鋼管是面心立方結(jié)構(gòu)，具有耐高壓和良好的耐熱、耐蝕性，具有良好的綜合力學性能和耐蝕性能，對焊鋼管形狀還可以增加鋼的韌性，不同的工藝，鋼管的臨界脆性轉(zhuǎn)變溫度20℃，精密鋼管對Cu、Fe、Cr、Mo等元素要求很高，ZRJWXTG可以冷加工強化；

進口的哈氏合金Ｃ276管道,規(guī)格為1/2″×2.77～3″×5.49,采用全氬弧焊,焊接材料ＥＲＮＩＣＲＭＯ-4Φ2.0ｍｍ,在施工現(xiàn)場需要預制和焊接固定口,焊接條件苛刻。Ｃ276的耐蝕性能和化學成分1.1哈氏合金是一種新興材料,具有良好的耐蝕性和耐高溫性能,耐室溫下所有濃度的與腐蝕?；瘜W成分見表1從表中可看出ＨＡＳＴＥＬＬＯＹ-Ｃ276屬于Ｎｉ-Ｃｒ-Ｍｏ系的三元合金,因Ｃ能促使形成晶間腐蝕,而Ｓｉ加速δ相的形成。

熱裂紋性高焊絲及材料本身表面雜質(zhì)在焊接過程中形成晶間液態(tài)膜殘留在晶界區(qū)，由于收縮應(yīng)力的作用而開裂，從而引發(fā)熱裂紋。(2)氣孔合金元素含量分配的特點，決定合金固液相溫度間距小，流動性偏低，在焊接快速冷卻凝固結(jié)晶條件下，極易產(chǎn)生氣孔。焊接時，坡口表面油脂、氧化物、油漆等異物沒有清理干凈，或保護氣體種類不當、純度不高、流量不合適等，則易產(chǎn)生焊接氣孔。(3)晶間腐蝕C276在敏化溫度600一1200℃之間停留時間，超過10分鐘，就會析出占相及M6C，產(chǎn)生晶間腐蝕。