手拉式數(shù)碼發(fā)電機(jī)殘余廢氣不僅影響充氣，對燃燒也有不良影響。排氣行程結(jié)束時(shí)，活塞又回到了上止點(diǎn)。也就完成了一個(gè)工作循環(huán)。隨后，曲軸依靠飛輪轉(zhuǎn)動的慣性作用仍繼續(xù)旋轉(zhuǎn)，開始下一個(gè)循環(huán)。如此周而復(fù)始，發(fā)動機(jī)就不斷地運(yùn)轉(zhuǎn)起來。轉(zhuǎn)子滑環(huán)絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽口絕緣損壞、轉(zhuǎn)子槽絕緣和端部絕緣損壞、轉(zhuǎn)子引線絕緣損壞等引起接地。 汽油機(jī)工作時(shí)，完成進(jìn)氣、壓縮、膨脹和排氣一個(gè)工作循環(huán)，四沖程汽油機(jī)需要曲軸轉(zhuǎn)兩圈（720 。），活塞上、下運(yùn)動四次共四個(gè)行程；二沖程汽油機(jī)需要曲軸轉(zhuǎn)一圈（ 360 。），活塞上、下運(yùn)動兩次共兩個(gè)行程。*運(yùn)行絕緣老化、因雜物或振動使轉(zhuǎn)子部分匝間絕緣墊片位移，將轉(zhuǎn)子通風(fēng)孔局部堵塞，使轉(zhuǎn)子繞組絕緣局部過熱老化引起轉(zhuǎn)子接地。 

手拉式數(shù)碼發(fā)電機(jī)汽油機(jī)組成
（ 1 ）曲軸連桿系統(tǒng)包括活塞、連桿、曲軸、滾針軸承、油封等。
（ 2 ）機(jī)體系統(tǒng)包括缸蓋、缸體、曲軸箱、*器、防護(hù)罩等。
（ 3 ）燃油系統(tǒng)包括油箱、開關(guān)、濾網(wǎng)、沉淀杯和化油器等。
（ 4 ）冷卻系統(tǒng)包括冷卻風(fēng)扇、導(dǎo)流罩等。轉(zhuǎn)子回路一點(diǎn)接地時(shí)，因一點(diǎn)接地形不成電流回路，故障點(diǎn)無電流通過，勵(lì)磁系統(tǒng)仍保持正常狀態(tài)，不影響機(jī)組的正常運(yùn)行?？崔D(zhuǎn)子接地信號能否復(fù)歸，若能復(fù)歸則為瞬時(shí)接地，若不能復(fù)歸，則用萬用表測量轉(zhuǎn)子正負(fù)極對地電壓，如發(fā)現(xiàn)某極對地電壓降為零，另一極對地電壓升至全電壓，說明確實(shí)發(fā)生了一點(diǎn)接地。潤滑系統(tǒng)二沖程汽油機(jī)采用汽油與潤滑油組合的混合油潤滑與供油系統(tǒng)合用。