簡(jiǎn)介：

高速鋼用油過(guò)濾系統(tǒng)，基于MAUTO-W的開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合多種機(jī)械式預(yù)處理裝置采用*的高分子材質(zhì)濾元，整個(gè)機(jī)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，過(guò)濾后油液透亮，回用率高，系統(tǒng)穩(wěn)定?？捎糜诟咚黉?，模具鋼等研磨用油回用。

優(yōu)勢(shì)分析：

1. 提高油品回用率，單臺(tái)設(shè)備 每天可以回用油達(dá)到200立方以上，大大降低磨削用油更換所帶來(lái)的成本。

2. 磨削油中含有大量的金屬顆粒，經(jīng)過(guò)本套過(guò)濾系統(tǒng)回收之后，可以收回一定的經(jīng)濟(jì)成本。

3. 使用過(guò)濾器之后，減少了微細(xì)雜質(zhì)對(duì)磨床的精細(xì)度的影響，增加產(chǎn)品品質(zhì)。

4.含冷卻模塊，減少熱脹冷縮對(duì)于磨床精度的影響。

5.相比同類(lèi)產(chǎn)品，此過(guò)濾系統(tǒng)為無(wú)間斷運(yùn)行，低故障率，且更換濾芯方便。

6.較少的廢油排放，可以降低廢品處理成本。

工作原理：

高速鋼用油過(guò)濾系統(tǒng)可拆分為油箱、預(yù)處理單元、過(guò)濾凈化單元、污物收集單元、供油單元、控制單元、冷卻單元等。

油箱又可細(xì)分為：臟油回流區(qū)、凈化區(qū)、供油區(qū)；臟油回流區(qū)具有容納臟油及攔截較大污物的功能；凈化區(qū)具有容納正在凈化油液和制冷油液的功能；供油區(qū)容納溫度均衡的、已凈化的油液。

預(yù)處理單元：主要采用機(jī)械式過(guò)濾器和磁性分離機(jī)器來(lái)完成80%大顆粒雜質(zhì)的過(guò)濾?？梢詼p少后部分過(guò)濾器機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷和后部分過(guò)濾器的運(yùn)行壓力。

過(guò)濾凈化單元，采用兩組并聯(lián)的過(guò)濾器組，利用壓縮空氣進(jìn)行逆流反洗，可保持不間斷工作。過(guò)濾器組采用磨削油高分子材質(zhì)濾芯，可實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)小顆粒物的過(guò)濾，且反洗效果優(yōu)異。

污物收集單元內(nèi)采用磨削粉末收集濾布，可以收集金屬顆粒的同時(shí)保持良好的通透性。污泥收集單元采用便捷式抽拉設(shè)計(jì)，后期收集金屬顆粒簡(jiǎn)易，方便。

供油單元采用格蘭富或南方泵，為整個(gè)過(guò)濾器循環(huán)系統(tǒng)提供動(dòng)力。品牌流體泵，堅(jiān)久耐用，故障率低。

控制單元，強(qiáng)電部分均采用施耐德電器元件。整機(jī)配備漏電保護(hù)，熱過(guò)載保護(hù)，雙重保護(hù)設(shè)計(jì)。采用品牌PLC系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整反沖洗時(shí)間，排污時(shí)間，反洗時(shí)間等。也可切換到手動(dòng)模式，對(duì)單獨(dú)項(xiàng)目進(jìn)行操作。

冷卻單元，采用純紫銅管蒸發(fā)器，及日本大壓縮機(jī)，進(jìn)口溫控系統(tǒng)，可以是恒定出油口溫度，從而更加穩(wěn)定磨床的研磨精度。

MAUTO-G過(guò)濾系統(tǒng)通過(guò)控制單元控制供油單元，將磨削油進(jìn)行過(guò)濾，分離油中雜質(zhì)，雜質(zhì)自動(dòng)分離至污物收集單元。過(guò)濾后的油通過(guò)冷卻單元，從而達(dá)到恒溫出油。整個(gè)工作流程無(wú)需人工操作，機(jī)器內(nèi)無(wú)易損件，維護(hù)方便。本系統(tǒng)涉及人工操作僅定期清理污泥收集單元一項(xiàng)。

技術(shù)參數(shù)

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尺寸規(guī)格