簡(jiǎn)介：

硬質(zhì)合金用油過濾系統(tǒng)，基于明瑞過濾二十多年的過濾經(jīng)驗(yàn)，采用*的高分子材質(zhì)濾元，整個(gè)機(jī)器實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制，過濾后油液透亮，回用率高，系統(tǒng)穩(wěn)定。主要用于高精度車床，磨床的用油的過濾，可以回收油中鎢粉等金屬。

優(yōu)勢(shì)分析：

1. 提高油品回用率，單臺(tái)設(shè)備 每天可以回用油達(dá)到200立方以上，大大降低磨削用油更換所帶來的成本。

2. 磨削油中含有大量的金屬顆粒，經(jīng)過本套過濾系統(tǒng)回收之后，可以收回一定的經(jīng)濟(jì)成本。

3. 使用過濾器之后，減少了微細(xì)雜質(zhì)對(duì)磨床的精細(xì)度的影響，增加產(chǎn)品品質(zhì)。

4.含冷卻模塊，減少熱脹冷縮對(duì)于磨床精度的影響。

5.相比同類產(chǎn)品，此過濾系統(tǒng)為無間斷運(yùn)行，低故障率，且更換濾芯方便。

6.較少的廢油排放，可以降低廢品處理成本。

硬質(zhì)合金用油過濾系統(tǒng)功能簡(jiǎn)介：

  采用*的高壓反沖洗設(shè)計(jì),使用模塊式組配,臟油由高壓泵打進(jìn)濾桶開始過濾,采用納米高精度濾芯,過濾精度可以達(dá)到NAS1638 7級(jí),可以自動(dòng)反沖洗,將附著于濾芯上的鎢泥排放至鎢泥收集籃,1-2個(gè)月后再回收轉(zhuǎn)售,過濾出的干凈油直接進(jìn)入制冷系統(tǒng),達(dá)到*的制冷,油溫可控制在±0.5℃, 經(jīng)過制冷后的干凈油,打入干凈油池,再抽至機(jī)床使用,本套設(shè)備,大流量為120公升/分,機(jī)床磨削過程中產(chǎn)生大量的油霧,再用靜電式油霧機(jī)將油霧凈化,達(dá)到國(guó)家排放,標(biāo)準(zhǔn),本設(shè)備供應(yīng)1臺(tái)要求高精度五軸設(shè)備使用。

  濾桶過濾出的熱油，*直接送入制冷回路產(chǎn)生制冷，可以保證油溫的穩(wěn)定。

工作原理：

MAUTO-G過濾系統(tǒng)可拆分為油箱、過濾凈化單元、污物收集單元、供油單元、控制單元、冷卻單元等。

油箱又可細(xì)分為：臟油回流區(qū)、凈化區(qū)、供油區(qū)；臟油回流區(qū)具有容納臟油及攔截較大污物的功能；凈化區(qū)具有容納正在凈化油液和制冷油液的功能；供油區(qū)容納溫度均衡的、已凈化的油液。

過濾凈化單元，采用兩組并聯(lián)的過濾器組，利用壓縮空氣進(jìn)行逆流反洗，可保持不間斷工作。過濾器組采用磨削油高分子材質(zhì)濾芯，可實(shí)現(xiàn)對(duì)細(xì)小顆粒物的過濾，且反洗效果優(yōu)異。

污物收集單元內(nèi)采用磨削粉末收集濾布，可以收集金屬顆粒的同時(shí)保持良好的通透性。污泥收集單元采用便捷式抽拉設(shè)計(jì)，后期收集金屬顆粒簡(jiǎn)易，方便。

供油單元采用格蘭富或南方泵，為整個(gè)過濾器循環(huán)系統(tǒng)提供動(dòng)力。品牌流體泵，堅(jiān)久耐用，故障率低。

控制單元，強(qiáng)電部分均采用施耐德電器元件。整機(jī)配備漏電保護(hù)，熱過載保護(hù)，雙重保護(hù)設(shè)計(jì)。采用品牌PLC系統(tǒng)，可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整反沖洗時(shí)間，排污時(shí)間，反洗時(shí)間等。也可切換到手動(dòng)模式，對(duì)單獨(dú)項(xiàng)目進(jìn)行操作。

冷卻單元，采用純紫銅管蒸發(fā)器，及日本大壓縮機(jī)，進(jìn)口溫控系統(tǒng)，可以是恒定出油口溫度，從而更加穩(wěn)定磨床的研磨精度。

MAUTO-G過濾系統(tǒng)通過控制單元控制供油單元，將磨削油進(jìn)行過濾，分離油中雜質(zhì)，雜質(zhì)自動(dòng)分離至污物收集單元。過濾后的油通過冷卻單元，從而達(dá)到恒溫出油。整個(gè)工作流程無需人工操作，機(jī)器內(nèi)無易損件，維護(hù)方便。本系統(tǒng)涉及人工操作僅定期清理污泥收集單元一項(xiàng)