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揚(yáng)州市天翔電氣有限公司

主營(yíng)產(chǎn)品: 單極C型滑觸線,單極安全滑觸線廠家,多極安全滑觸線廠家

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電動(dòng)橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車
電動(dòng)橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車
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更新時(shí)間:2021-05-20 09:49:54瀏覽次數(shù):2219

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【簡(jiǎn)單介紹】
電動(dòng)橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車揚(yáng)州天翔電氣電纜滑車散熱性能優(yōu)良,因?yàn)殡娎|滑車所運(yùn)行的材料熱傳導(dǎo)很快,電纜滑車散熱性能優(yōu)良才能提供使用效率和壽命。

電動(dòng)橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車工字鋼電纜滑車系列為起重機(jī)小車供電的一種導(dǎo)電形式,它由行走輪、支架、托板組成,將軟電纜固定在托板上,由牽引架與工字鋼電纜滑車同步,從而實(shí)現(xiàn)電纜供電目的。揚(yáng)州天翔電氣產(chǎn)品別稱電纜滑軌,電纜滑線,電纜滑車,電纜滑軌滑車,工字鋼電纜滑車,工字鋼滑車,電纜傳導(dǎo)滑車。工字鋼電纜滑車分為中載荷型、重載荷型和輕載荷型,因此滑車行走輪為86、73、55的三種,承載能力小于等于50-150KG每類按層數(shù)分為單層、雙層、三層,每類中有三種形式,首端為電纜,終端為固定掛線架,中間為工字鋼電纜滑車。

電動(dòng)橋式起重機(jī)CH-I、II、III電纜傳導(dǎo)滑車軌道采用冷軋鋼板一次冷拉成型,以確保軌道截面尺寸的精度,取代了角鋼及其它導(dǎo)電方式的不安全,重量大,室內(nèi)滑線積灰,室外結(jié)冰造成線路短路,影響使用的缺點(diǎn),更具有國(guó)內(nèi)特點(diǎn),軌道單位長(zhǎng)度4~6m采用耦合器連接頭,可依需擴(kuò)展到任意長(zhǎng)度。

電纜滑線選用注意事項(xiàng)1、軌道長(zhǎng)度(m),根據(jù)行車實(shí)際運(yùn)行距離由用戶統(tǒng)計(jì)確定,另再加存放攜帶四輪臺(tái)車的距離。

2、電纜長(zhǎng)度(m),實(shí)際運(yùn)行長(zhǎng)度+存放小車距離+至用電器及接線盒所必需的長(zhǎng)度。

3、四輪臺(tái)車數(shù)量,一般為軌道總長(zhǎng)度的1/2,用戶可根據(jù)允許電纜下垂空間增減四輪臺(tái)車數(shù)量。

4、耦合連接頭數(shù)量:根據(jù)軌道總長(zhǎng)度,超過4m軌道需配件。

5、其它配件數(shù)量:其數(shù)量根據(jù)移動(dòng)行車的數(shù)量,由用戶統(tǒng)計(jì),一般每一臺(tái)行車需配件一套,每套包括:導(dǎo)軌止動(dòng)器:1件導(dǎo)軌始端電纜固定件1件撥車架(牽動(dòng)車)1件。

電動(dòng)葫蘆通用工作原理簡(jiǎn)析?電動(dòng)葫蘆常用于單軌起重機(jī)、旋臂起重機(jī)和于動(dòng)單粱起重機(jī)上,由于電動(dòng)葫蘆結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和檢修方便、互換性好,操作容易,所以在工廠中廣泛使用。電動(dòng)葫蘆按用途分可分為通用電動(dòng)葫蘆與專用電動(dòng)葫蘆兩種,兩種電動(dòng)葫蘆的工作原理如下:先啟動(dòng)起升電動(dòng)機(jī),把重物起升到適當(dāng)?shù)母叨?,再啟?dòng)運(yùn)行電動(dòng)機(jī)把重物運(yùn)到的位置,運(yùn)行小車在單工字鋼梁的下緣行走。行走時(shí)采用一個(gè)電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行小車兩邊的車輪。由于行走速度比較小,因此運(yùn)行小車一般不設(shè)制動(dòng)機(jī)構(gòu)。運(yùn)行小車在行走時(shí),為防止重物下降,在起升機(jī)構(gòu)上設(shè)置了一個(gè)電磁制動(dòng)器。制動(dòng)是依靠彈簧的壓力把內(nèi)、外盤壓緊,原理與摩擦離合器相似,松開時(shí)利用電磁鐵通電以后吸住外盤而使內(nèi)、外盤松開。



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