15KW柴油發(fā)電機(jī)廠家伊藤發(fā)電機(jī)目前在小級別的發(fā)電機(jī)組,似乎是濃縮了伊藤發(fā)電機(jī)近些年來在設(shè)計(jì)與工程方面的進(jìn)步。傳統(tǒng)的10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)大多需要置備大規(guī)模的倉庫設(shè)施。我國10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)均存在組織松散、機(jī)構(gòu)龐大、難以提高10KW汽油發(fā)電機(jī)服務(wù)水平的問題。為保證及時(shí)、準(zhǔn)確、安全、經(jīng)濟(jì)地將商品送達(dá)需求者，需要對現(xiàn)有10KW汽油發(fā)電機(jī)企業(yè)進(jìn)行合理規(guī)劃和技術(shù)改造。伊藤動(dòng)力誕生至今，深受消費(fèi)者青睞，歸結(jié)原因，的品質(zhì)和出色的性能，是其*的有力保障，同時(shí)伊藤動(dòng)力所傳遞出的品牌理念，讓伊藤更具市場親和力。正因此，我們相信伴隨伊藤發(fā)電機(jī)而開啟一段長久旅程的人還將更多。伊藤動(dòng)力汽油發(fā)電機(jī)是工業(yè)用電的理想選擇。

詳細(xì)參數(shù)   15KW柴油發(fā)電機(jī)廠家

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【公司名稱】：上海伊謄實(shí)業(yè)有限責(zé)任公司
【品牌名稱】：伊藤動(dòng)力
【】：何
【】：    【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】：    【在線】：2880675534

論文的主要工作內(nèi)容與研究成果如下：(1)以柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲為研究對象,依據(jù)GB/T2820.10-2002“往復(fù)式內(nèi)燃機(jī)驅(qū)動(dòng)的交流發(fā)電機(jī)組第10部分：噪聲的測量(包面法)”,對研究的柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行了噪聲測量。針對噪聲測試結(jié)果,運(yùn)用平均聲壓級法和聲強(qiáng)平均法對試驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。通過頻域分析法對處理后的噪聲數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,得出排氣噪聲和冷卻風(fēng)扇噪聲為主要噪聲之一的結(jié)論,為對柴油發(fā)電機(jī)組進(jìn)行降噪處理提供了參考依據(jù)。(2)為降低排氣噪聲,選擇了安裝抗性消聲器的降噪措施。消聲單元對抗性消聲器的聲學(xué)特性有重要影響。通過對消聲單元進(jìn)行聲學(xué)仿真分析,找出了傳遞損失隨消聲單元參數(shù)變化的規(guī)律,為設(shè)計(jì)排氣消聲器提供了依據(jù)。(3)根據(jù)噪聲測試結(jié)果,以設(shè)計(jì)降低排氣噪聲30dB的抗性消聲器為目的,根據(jù)經(jīng)驗(yàn)公式初步設(shè)計(jì)了一款三腔直通式內(nèi)接穿孔管消聲器,通過對其進(jìn)行聲學(xué)仿真,得到傳遞損失中消聲量為0的頻率段,針對這段頻率,結(jié)合消聲單元的特性,對消聲器進(jìn)行改進(jìn),改進(jìn)的消聲器內(nèi)部隔板處,插入了兩個(gè)小擴(kuò)張室,并在小擴(kuò)張室內(nèi)的插入管設(shè)計(jì)了部分穿孔。通過對改進(jìn)后的消聲器進(jìn)行聲學(xué)仿真分析,并考慮了本機(jī)zui大排氣流速和平均溫度,得到了在3000Hz以內(nèi),消聲量良好的結(jié)果,基本滿足了設(shè)計(jì)要求。本文對柴油發(fā)電機(jī)組的噪聲測量分析結(jié)果,對消聲單元傳遞損失的特性研究結(jié)果,以及一款抗性消聲器設(shè)計(jì)結(jié)果對柴油發(fā)電機(jī)組的降噪有參考意義。

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