15KW柴油發(fā)電機報價建立了單層隔振系統(tǒng)的有限元模型,計算了柴油發(fā)電機組運行時產生的擾動力,分7種工況分別對浮筏隔振系統(tǒng)和單層隔振系統(tǒng)進行瞬態(tài)動力學分析,分析結果表明7種工況下浮筏隔振系統(tǒng)的隔振效率均明顯高于單層隔振系統(tǒng)的隔振效率。振動特性分析表明,本文中建立的船舶柴油發(fā)電機組浮筏隔振系統(tǒng)具有很好的隔振效果,為以后的浮筏隔振系統(tǒng)設計提供參考。

詳細參數   15KW柴油發(fā)電機報價

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【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
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柴油發(fā)電機組運行時引起的振動和噪聲會降低機械設備的可靠性,干擾儀器儀表的正常工作,影響船員和乘客的身心健康,對于艦船和游艇等對隔振要求嚴格的艦船,傳統(tǒng)的單層隔振系統(tǒng)已經無法滿足隔振的需求,浮筏隔振系統(tǒng)擁有隔振效果好、布置靈活、節(jié)省空間等諸多優(yōu)點,越來越多的應用到游艇和艦船上。本文以船舶柴油發(fā)電機組隔振為例,建立了柴油發(fā)電機組浮筏隔振系統(tǒng)有限元模型,對其進行振動特性分析以驗證其隔振性能。依據隔振原理,本文首先計算出浮筏隔振系統(tǒng)的上下層隔振器的剛度和阻尼,在ANSYS中建立柴油發(fā)電機組浮筏隔振系統(tǒng)有限元模型,分析中間筏體質量對隔振效果的影響,對4組中間筏體質量不同的浮筏隔振系統(tǒng)進行約束模態(tài)分析,對4組不同質量的中間筏體進行自由模態(tài)分析,對比模態(tài)分析結果確定了zui合適的中間筏體。然后對浮筏隔振系統(tǒng)進行諧響應分析,確定浮筏隔振系統(tǒng)的Y向共振頻率,分析浮筏隔振系統(tǒng)結構阻尼對隔振效果的影響,諧響應分析結果表明整個系統(tǒng)的Y向共振頻率為7Hz；系統(tǒng)的結構阻尼可以明顯降低共振頻率附近的振動,而對遠離共振頻率的振動影響不大。zui后對浮筏隔振系統(tǒng)和單層隔振系統(tǒng)的隔振效率進行對比,

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