*15KW柴油發(fā)電機組在保證柴油發(fā)電機組通風散熱的情況下，提高機組的低噪聲特性是目前的主要研究方向。本文主旨是通過對中小功率柴油機組表面聲輻射的分析和隔聲罩噪聲傳遞及熱分析，為柴油發(fā)電機組的結(jié)構(gòu)優(yōu)化提供理論依據(jù)。本文以6kw柴油機發(fā)電機組為研究對象，通過聲學(xué)邊界元法進行了聲學(xué)建模和表面振動聲輻射預(yù)測。根據(jù)聲學(xué)傳遞向量(ATV)，分析了DX、DJ和B5三種不同減振墊對柴油發(fā)電機組表面噪聲輻射的影響。并且在此聲學(xué)分析的基礎(chǔ)上，進行了板塊聲學(xué)貢獻量的分析，并對主要噪聲頻率段柴油機組不同部件的聲學(xué)貢獻進行了分類，明確了柴油機組主要改進部件。
詳細參數(shù) *15KW柴油發(fā)電機組
| 15KW*柴油發(fā)電機 |
| 產(chǎn)品型號 | | YT2-20KVA |
| 動力型號 | | 4100D |
| 動力型式 | | 四沖程，水冷，直列 |
| 常用功率 | | 15KW /18.75KVA |
| zui大功率 | | 16.5KW / 20KVA |
| 電壓 (V) | | 380/220 |
| 電流 (A) | | 28 |
| 頻率 (HZ) | | 50 |
| 轉(zhuǎn)速 (r/min) | | 1500 |
| 冷卻方式 | | 強制水冷 |
| 燃油消耗率 (≤g/kw.h) | | ≤258 |
| 壓縮比 | | 7:01:00 PM |
| 缸徑*行程 (mm) | | 100X115 |
| 發(fā)動機總排量 (L) | | 3.26 |
| 啟動方式 | | 電啟動 |
| 功率因數(shù) | | 0.8滯后 0.8 Lag |
| 絕緣等級 | | H |
| 潤滑方式 | | 壓力飛濺復(fù)合式 |
| 排氣溫度 (℃) | | ≤470 |
| 海拔要求 | | ≤1000m |
| 環(huán)境溫度 (℃) | | 40 |
| 接線方式 | | 三相四線，Y型繞接 |
| 發(fā)火次序 | | 1-3-4-2 |
| 進氣方式 | | 自然吸氣 |
| 穩(wěn)態(tài)調(diào)速率 | | ≤±1% |
| 相數(shù) | | 3 |
| 凈重 （kg） | | 760 |
| 外形尺寸/長×寬×高mm | | 2000× 850× 1070
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溫馨提示：如果您不清楚，如何正確的選擇適合您的產(chǎn)品，歡迎您！
【公司名稱】：上海伊謄實業(yè)有限責任公司
【品牌名稱】：伊藤動力
【】：何
【】： 【技術(shù)指導(dǎo)】：
【】： 【在線】：2880675534
絕緣電阻和絕緣強度
（1）絕緣電阻：各獨立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻應(yīng)大于2M
（2）絕緣強度：機組各獨立電氣回路對地及回路間應(yīng)能承受交流試驗電壓1min，應(yīng)無擊穿或閃爍現(xiàn)象相序要求。出風口面積應(yīng)大于水箱面積1.5倍以上，進風口不暢或不符合要求，進入汽缸的空氣較少，這樣就會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力；同樣排氣管不符合要求，機房內(nèi)空氣含氧量降低，也會造成氣缸內(nèi)的燃料不充分，產(chǎn)生積碳，影響汽油發(fā)電機組的帶載能力。發(fā)電機只有正確的使用才能盡量的延長發(fā)電機的使用壽命。 伊藤動力全銅無刷交流發(fā)電機無刷三相同步發(fā)電機是創(chuàng)新科技與技術(shù)的*結(jié)合。定子繞組端部采用具有的迭包緣工藝與端箍加固結(jié)構(gòu)，更加提高了繞組防塵、抗腐蝕能力；轉(zhuǎn)子繞組采用特殊的雙層絕緣優(yōu)質(zhì)扁銅線的技術(shù)，使轉(zhuǎn)子具有可靠的匝間、層間絕緣和優(yōu)良的機械性能及耐壓性能，有效提高了發(fā)電機的可靠性和使用壽命。
伊藤發(fā)電機：
小型汽油發(fā)電機,小型柴油發(fā)電機,*汽油發(fā)電機,*柴油發(fā)電機,*房車發(fā)電機,汽油機水泵,柴油機水泵,發(fā)電電焊一體機。
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